- Mudring i Borg må vente på NTP Kystseksjonen i Samferdselsdepartementet mener det store behovet for mudring i Borg havn ikke kan gjøres utenfor Nasjonal transportplan (NTP), på grunn av prosjektets størrelse og kompleksitet. - Fallitterklæring, svarer Borg Havn.
Murrer over mudrenekt – Vedlikehold som plutselig oppstår kan ikke tas opp i Nasjonal transportplan og vente mange år på prioritering, sier en frustrert havnedirektør Tore Lundestad i Borg Havn.
Kutter utslipp og gir rimelig strøm På et webinar onsdag 23. september ble konseptutredning fra Borg Havn IKS presentert. Havna har som mål å bli CO2-nøytrale innen 2030, og ser på mulighet for småskala vindkraft på industriområdet.
Trafikkaien på Øra forlenget Jahn-bassenget på Øra er historie. Det som har vært et «hull» i havneområdet en nå blitt en sammenhengende kailinje.
Shortsea øker 2019 vitner om økte godsmengder innen sjøtransport generelt og shortsea, nærskipsfart, spesielt.
Nytt prosjekt kan gjøre sjøtransport mer moderne Prosjektet “Value2Sea” har som mål å løfte frem forbedringer i transportkjeder i Øresund-Kattegat-Skagerrak-området ved å anvende nye teknologier og logistikk- og transportkonsepter på en bærekraftig måte.
Norgeshistoriens desidert største mudringsprosjekt 3,3 millioner kubikkmeter sjøbunn skal mudres for å legge bedre til rette for sjøtransport til Borg Havn.
Ligninlageret på Øra åpnet 19.000 kvadratmeter og med nesten 43.000 palleplasser. Borregaards ligninlager på Øraterminalen i Borg havn har vært etterlengtet.
Legger sjela i 160-åringen - Som et privateid norsk selskap legger vi vår sjel i en personlig og profesjonell oppfølging. Det har bidratt til god vekst og rekordstore resultat.
Glacio og K&S Termotransport er solgt ARCUS Infrastructure Partners har kjøpt aksjene i Glacio og K&S Termotransport.
Bygger containerterminal Borg Havn opprustes for bedre internlogistikk og til en mer bærekraftig infrastruktur.
Nå kommer «Havna» hjem til deg TV-serien «Havna» har premiere på Max 2. april. I dokumentarserien som består av totalt 24 episoder, dreier seg om dagliglivet i tre norske havner – Borg havn i Fredrikstad og Sarpsborg, Grenland havn og Larvik havn.
– Nei, Göteborg er ikke «Norges største havn» - Kun en myte om av en eller annen merkelig grunn overlever.
Skal fjernstyre gamle RTG-kraner I uke 26 skal etter planen testperioden for RTG-kranene på Øraterminalen i Fredrikstad, starte.
- Bør gå videre med prosjektet - Det er vår målsetning å teste ut og igangsette en godsdrone med lektere på Glomma, når teknologien og rammebetingelser er tilstrekkelig modne, forteller havnedirektør Tore Lundestad.
Signerte avtale om nytt lager Borregaard og Borg Havn har besluttet å bygge et bærekraftig og moderne ligninlager på Øra i Fredrikstad. Lagerbygningen blir 19.000 kvadratmeter stor, tilsvarende 43.000 palleplasser.
- Profesjonelle, men fragmenterte, norske havner Port of Zeebrügge er på offensiven – og knytter kontakter med en rekke norske havner.
Nor Lines inn i ny Øra-terminal Ved siste årsskifte flyttet Nor Lines inn i sin nye storstue i Fredrikstad.
Investerer 90 millioner Borg Havn IKS kommer til å investere rundt 90 millioner kroner i havna i 2014.
