VIKTIGE RÅSTOFFER: Batterimoduler klare for knusing og sortering. I disse batteriene er det viktige metaller og mineraler som skal resirkuleres og brukes på nytt.

Hans Fredrik Asbjørnsen

Bygger kjempeanlegg for resirkulering

I Fredrikstad skal Hydrovolt utvide sin fabrikk der det resirkuleres store batterier fra kjøretøy.

Redaksjonen

Publisert onsdag 08. mai 2024 - 10:48 Sist oppdatert onsdag 08. mai 2024 - 10:49

Fredrikstad-baserte Hydrovolt skal resirkulere batterier tilsvarende volumet fra hele den utgående norske elbilparken hvert år frem mot 2030. Usikker tilgang på råvarer i fremtiden, og voksende etterspørsel etter energilagring, gjør resirkulering av batterier viktig. Hydrovolt skal oppskalere produksjonsanlegget med ny investeringsfinansiering på 63 millioner kroner gjennom DNB og Eksfin, skriver Eksfin i en pressemelding.

Logistikk 2024

Hva: Vårens viktigste logistikk-konferanse
Hvor: Vika Kino, Oslo
Når: 29. mai, 09:00 - 16:00
Hvem: Nina Stokke, Unil – Bjørn Christoffer Ottersen, Norgips – Rune Berg Stiansen, DSV – Ole Andreas Hagen, NHO LT - Runar Wiksnes, Virke – Sandra Bourbon, Bring Shelfless – Fredrik Bringager, Hive Autonomy – Merete Østby, Yara – Kent Olsson og Claes Jönsson, Consafe Logistics – Thomas Rønning Brødrene Dahl – Stig Løland, Tolletaten – Morten Høgberg, Kuehne+Nagel – Knut Gravråk, Vidar Karlsen, Grønt Skipsfartsprogram, NLF – Øyvind Ludt og Glenn Lund, Moderne Transport / Logistikk Inside
Tema: Grønn. Effektiv. Lønnsom
Vi ser på ulike fasetter innen logistikk som gjør bransjen bærekraftig på alle måter; internasjonale forsyningskjeder og – forstyrrelser, AI/KI, Vareeierundersøkelse, mangfold og innovasjon, automasjon, toll/Digitoll, ny teknologi. Blant annet.

For mer informasjon og fullstendig program: www.logistikk2024.no

Ja, også blir det tidenes hyggeligste båttur på Oslofjorden etter det faglige programmet!

Konferansen arrangeres av Moderne Transport og Logistikk Inside i samarbeid med Logistikkforeningen.

Øker kapasitet

Det norske selskapet Hydrovolt, med base i Fredrikstad, utvider sin kapasitet for resirkulering av elbil -og industrielle batterier. Selskapet forventer økt behov for gjenvinning av bilbatterier som følge av krav til sirkulærøkonomi, geopolitisk usikkerhet knyttet til tilgang på råmaterialer og økende grad av el-transport.

- Finansieringen fra DNB og Eksfin gjør det mulig å utvikle en mer sirkulær tilnærming i batteriverdikjeden, der vår løsning vil kunne spille en nøkkelrolle i energiomstillingen. Utvidelsen av kapasitet og kompetanse gjør det også mulig å bruke vår industrielle erfaring til etablering i andre viktige markeder, sier Erik Magelssen, finansdirektør i Hydrovolt.

Finansiering

Eksfin finansierer selskaper som bidrar til norsk eksport sammen med deres banker. Nye grønne verdikjeder er høyt prioritert i Eksfins strategi. DNB har vært arrangør av finansieringen til Hydrovolt:

– Når eksportbedrifter skal vokse til å bli konkurransedyktige internasjonalt kreves mye kapital. Her kan Eksfin bistå sammen med bankene. Garantien vi stiller overfor DNB er i tråd med Eksfins strategiske satsning om å bygge en ny grønn industri i Norge, uttaler Bodil Sannes-Vardenær, Eksfin.

– Finanseringen av Hydrovolt er et godt eksempel på hvordan DNB med garanti fra Eksfin tilrettelegger for bærekraftig omstilling i norsk eksportindustri, sier Marie Tveit, seniorrådgiver i seksjonen Eksportfinansiering i DNB.

Trine Loe, divisjonsdirektør for Future & Tech i DNB sier videre:

– Vi har tro på at slike løsninger blir svært viktige for utviklingen av en sirkulærindustri og kan skape nye eksportindustrier for Norge.

Gjenbruk av metaller

I batteriene som benyttes i elbiler i dag finner vi blant annet metallene litium, magnesium, nikkel og kobolt. Å gjenvinne disse fra eksisterende produkter sparer miljøet for store utslipp og industrien for store summer. Hydrovolt har 65 ansatte og ser på muligheten for å etablere anlegg i Europa, slik at selskapet sikrer tilgang til brukte elbilbatterier fra elbilveksten i andre europeiske land. Norge ligger foran andre land i andel elbiler og tilhørende infrastruktur. Dette gir et fortrinn for aktører som Hydrovolt.

- Etter videreutvikling av vårt norske anlegg for batteriresirkulering vil Hydrovolt kunne resirkulere batterier tilsvarende 25.000 elbilbatterier per år. Vi er veldig stolte av kompetansen vi bygger, avslutter Magelssen.

Fra kjøpmann til grossist til logistikkleverandør

Oppfinnelsen som startet et grossist- og logistikk-eventyr

ASKIM: Som Meny-kjøpmann fikk Frode Bremnes ideen som 17 år senere gjør at han selger produkter til alle landet dagligvareforretninger. Nå vil Smart Supply hjelpe andre med logistikken også gjennom det nye selskapet på Smart Lager.

Viste seg frem i Tyskland og England

Med robotløsningene Sort og Grab er Solwr på vei til å ta en posisjon som en lagerrobotleverandør å regne med.

Med arbeidstakerrettigheter og bærekraft på dagsordenen

RETTFERDIGHET: En internasjonal vareflyt som fremmer rettferdighet og bærekraft. Er det kun en illusjon? Tvert imot, slike hensyn blir stadig viktigere, hevder Tone Faugli og Cecilie Kjeldsberg i Fairtrade Norge.

Fra Meta til Foodora Norge

Prashant Søegaard fra Meta ny administrerende direktør i Foodora Norge.

Siste innspurt før Dovrebanen kan åpnes igjen

Bane Nor ser frem til å ønske togselskapene velkommen tilbake neste uke.

- Bygg ny vei eller legg ned fergen!

Horten-Moss er landets mest trafikkerte fergesamband og genererer mye gjennomgangstrafikk. I Moss er sinnene satt i kok etter at bygging av en bedre veiforbindelse ble tatt ut av NTP tidligere i år. Nå mobiliserer byen tungt for å få ny Rv. 19-forbindelse tilbake i "det gode selskap" når Stortinget skal vedta NTP i juni.

Jula automatiserer sentrallageret

Element Logic fikk oppdraget med å effektivisere vareflyten på Julas sentrallager i Skara med en stor AutoStore-installasjon.

30 millioner til nye ladere i Oslo

Oslo kommune ønsker å få fart på utbyggingen av nødvendig ladeinfrastruktur for tungtransport, og utlyser derfor nye støttemidler til hurtigladestasjoner.

Støtte til 134 nye bedriftsladere for tunge kjøretøy

En rekke norske aktører får nå til sammen 47,5 millioner kroner i støtte fra Enova til å etablere nye bedriftsladere.

Posten Bring følger etter PostNord ut av Bergen

Posten Bring begynte å få dårlig tid til å løse produksjonsfloken i Bergen-regionen og skrinlegger etablering på Kokstad.

Oslo Havn vil utvide kaianlegg

Oslo Havn ønsker å utvide havneanlegget ved Kneppeskjær med 120 meter kai og etablere ny rampe for lossing og lasting av skip nord på området.

Vil bli Nord-Europas viktigste

Havnekonferansen i Kristiansand har vokst år for år, og vender å blikket utover Norges grenser.

Skal levere for 2,2 milliarder

OneMed AS har for tredje gang vunnet anbudet om å levere medisinsk forbruksmateriell og beredskapslager til Oslo kommune og 19 andre kommuner i regionen.

Bygger kjempeanlegg for resirkulering

I Fredrikstad skal Hydrovolt utvide sin fabrikk der det resirkuleres store batterier fra kjøretøy.

Kongsberg-leder blir ny Toten-topp

Frank Stølan forlater sjefsjobb i Kongsberg Gruppen til fordel for Toten Transport.

Setter ny «gullstandard»

ACT Logimark, en av Norges eldste leverandører av industrielle merkemaskiner, har i samarbeid med sine største kunder utviklet en ny serviceavtale, kalt ACT Serviceavtale Gull.

Millionstøtte til regionhavn

Senja kommune skal foreta en utvidelse av Finnsnes regionhavn, og får nå innvilget tilsagn fra Kystverket på inntil 22.560.000 kroner gjennom tilskuddsordningen for effektive og miljøvennlige havner.

Toll-turneen er i gang

Mandag 6. mai markerte startskuddet for Digitoll-turneen til Tolletaten og NHO Logistikk og Transport.

Descartes med stort oppkjøp

Descartes Systems Group har kjøpt det irske softwareselskapet Aerospace Software Developments for cirka 600 millioner kroner.

Første i linjetransport i Sverige

LINJETRAFIK: Etter tre års forberedelser starter DB Schenker prøvekjøring av en Scania 45 R mellom Jönköping og Södertälje.

Verdens største helelektriske

54 TONNMETER: Det var nødvendig med noen runder hos fabrikken før det ble godkjent å bygge det som skal være verdens største helelektriske kranbil.

Logistikk 2024: Det fylles opp på vårens viktigste logistikk-konferanse

For tredje gang samles norske logistikere til Logistikk-konferanse på Vika kino i Oslo 29. mai. Flere enn noen gang vil nettverke med logistikk-kollegaer og lære om grønn, lønnsom og effektiv logistikk.

Her klippes et 30 år langt logistikk-eventyr i gang

I dag er det nøyaktig 30 år siden Dronning Elizabeth II av Storbritannia og Frankrikes president François Mitterand klippet snoren som markerte åpningen av den historiske tunnelen.

Lover fortsatt konkurranse mellom Still og Linde

Det blir vanntette skott mellom Linde-selgerne og Still-selgerne også etter at begge truckmerkene selges av samme konsern i Norge, sier Andreas Corwin i Hesselberg AS.