Mer tid til vedlikehold: Regjeringen foreslår nye togregler for å sikre stabilitet Vedlikehold skal prioriteres for å sikre et stabilt jernbanenett. Det kan bety nye utfordringer for transportnæringen.
Ukraina: Enorme behov for samferdselstiltak SAMFERDSELSDEPARTEMENTET: Norge har så langt gitt 23,5 milliarder kroner.
Skal forme fremtidens postpolitikk Samferdselsministeren har oppnevnt et utvalg som skal komme med en anbefaling om hva som bør være norsk postpolitikk i årene som kommer.
Innvilger inntil 75 millioner til jernbaneselskapene etter brukollpasen Infrastruktruen er ikke godsselskapenes ansvar. Derfor er det helt nødvendig at myndighetene kommer på banen.
Nå blir det krav om nullutslippskjøretøy i offentlige anskaffelser - Norge skal nå klimamålet vi har satt oss under Paris-avtalen. Da er vi nødt til å ta i bruk en rekke virkemidler.
«Korona-medisin» som funker NHO Logistikk og Transports (NHO LT) nærkontakt med myndighetene gir resultater. Samferdselsdepartementet setter nå inn flere tiltak for å bedre godsoperatørenes likviditet.
Ny Nasjonal transportplan Samferdselsdepartementets etater og virksomheter har nå foreslått hvordan ressursbruk i perioden 2022-2033 bør prioriteres.
All godstrafikk som normalt All transport av varer, import og eksport, som ikke innebærer frakt av passasjerer, skal gå som normalt på landevei, tog, skip og luftfartøy.
Havnene stenger ikke - kun utenlandske passasjerer stoppes Statsminister Erna Solberg la lørdag fram fem nye koronatiltak – blant annet å «stenge havner» fra mandag klokken 18. Upresis informasjon har fått enkelte til å undres om skip for en periode ikke får anløpe norske havner. Dette er feil. Godstransporten, som Norge er avhengig av, vil fortsette.
Havneforskrifter på høring Stortinget vedtok den 21. juni 2019 en ny havne- og farvannslov, som skal tre i kraft 1. januar 2020. I disse dager er en rekke forskriftene ute til høring, og der kan alle – du, jeg og Hvermansen – komme med innspill.
Ønsker å bli stamnetthavn Om det går som havnestyret i Arendal vil, får Eydehavn stempelet «stamnetthavn».
Solvik-Olsen satte sjøbein Tirsdag kastet Ketil Solvik-Olsen loss og satte sjøbein for sjøreisen langs norskekysten fra Oslo til Kirkenes.
Nordic Link møtte statssekretæren Fremtidige perspektiver, planer og ambisjoner var sentrale tema da Nordic Links formann, Kent Bentzen møtte Samferdselsdepartementets statssekretær Reynir Jôhannesson (Frp) på Havnekonferansen i Kristiansand nylig.
Erling Sæther topprangerer Solvik-Olsen - Ketil Solvik-Olsen (Frp) er i ferd med å bli den beste samferdselsministeren Norge har hatt etter krigen.
Dette liker vi ikke.... Mange i transportbransjen nærmest sørger når Bård Hoksrud nå trekker seg som statssekretær i Samferdselsdepartementet.
- Flaut av regjeringen – Dette er både flaut og innholdsløst fra regjeringen. Minner om laissez faire-politikk.
Fokus på jernbanegodsets krise - Husk, John-Ragnar, det står om liv nå for godstransport på jernbane.
Nyttig havnebesøk ga mersmak Statssekretær Jon Georg Dale i samferdselsdepartementet finner forholdene i Narvik havn så interessante at han har invitert havnesjef Rune Arnøy til departementslokalene i Oslo.
Skal føle E6 på kroppen I slutten av juni setter samferdselsministeren og statssekretæren seg i bilen for å kjøre E6 fra Trondheim til Kirkenes.
- Klar melding fra Schenker-topp - Driftsløsninger må utvikles sammen med brukerne og staten må ta ansvar for infrastrukturen.
Høyre og Frp i logistikkstrid Regjeringspartiene Høyre og Frp er lokalt i full strid om ny godsterminal i Midt-Norge.
750 mill. mer til vei og bane Bommer forsvinner, flere store kjøretøy skal kontrolleres og vei- og jernbanevedlikeholdet skyter fart.
Sjøtransportens talsmann Nyutnevnt statssekretær Jon Georg Dale (Frp) i Samferdselsdepartementet fremstår som sjøtransportens talsmann.
Borgerlig stormløp mot Arnstad Både Frp og Høyre tar opp kampen mot Marit Arnstads håndtering av godsterminaler.
CargoLinks fremtid i fare CargoLink frykter for egen fremtid hvis Samferdselsdepartementet overfører all drift av godsterminaler på jernbane til Jernbaneverket.
- Kjøring med tomme paller er ikke internasjonal transport Norske myndigheter regner ikke kjøring med tomgods og tomme paller som internasjonal transport som gir rett til tre kabotasjeturer innenlands.
