Vil erstatte papirfraktbrev med digitale løsninger

Regjeringen vil innføre en rett for transportnæringen til å levere lovpålagt dokumentasjon for godstransport digitalt, som et alternativ til dagens papirbaserte krav. Forslaget er Norges gjennomføring av EUs eFTI-forordning (Electronic Freight Transport Information), og ifølge en pressemelding fra Samferdselsdepartementet skal Statens vegvesen nå sende forslaget på høring.

– Arbeiderpartiregjeringa gjer kvardagen enklare for transportnæringa. I dag brukar sjåførar og transportørar mykje tid på papirbasert dokumentasjon ved kontroll. Vi vil gje dei høvet til å levere den same informasjonen digitalt, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Ordningen vil være frivillig for transportaktørene. De gjeldende dokumentasjonskravene endres ikke, men formatet kan altså bli digitalt. Regelverket vil omfatte godstransport på vei, jernbane og i luftfart, men gjelder ikke for sjøtransport.

Løsningen legger opp til at transportører som ønsker å benytte seg av systemet, kan gjøre dokumentasjon tilgjengelig via sertifiserte eFTI-plattformer. Disse skal være koblet til en nasjonal portal som kontrollmyndighetene har tilgang til. Statens vegvesen foreslås som ansvarlig for denne portalen i Norge, og vil også få ansvaret for brukerstøtte. Etaten er allerede i dialog med andre nordiske land om et mulig samarbeid rundt utviklingen.

Målet er at ordningen skal være operativ i EU fra sommeren 2027, en tidslinje som også vil gjelde for Norge dersom forordningen blir en del av EØS-avtalen. Regjeringen fremhever at en overgang til digitale løsninger kan gi reduserte kostnader og mer effektiv drift for bransjen, samtidig som det vil forenkle kontrollarbeidet for myndighetene.