Investerer i 18 Scania for lønnsomhet over fjellet

TNR Spedisjon AS i Haugesund har igangsatt en omfattende modernisering av bilparken med en bestilling på totalt 18 nye Scania. Nylig ankom 11 nye Scania R 660 trekkvogner med tandem samlet til selskapets terminal i Aksdal, ifølge en pressemelding. De resterende syv bilene i avtalen leveres over nyttår.

Selskapet, som ble etablert i 1981, har i dag 115 ansatte og en flåte på 65 kjøretøy. Hele den nye handelen er finansiert gjennom en avtale med Scania Finans.

Økonomi styrer motorvalg

Valget av den kraftigste V8-motoren på 660 hestekrefter er et resultat av en ren økonomisk vurdering. En stor del av selskapets transport går østover over Haukeli, en strekning som stiller store krav til materiellet. Her har 660-motoren vist seg å være det mest kostnadseffektive alternativet for TNR.

Beslutningen er basert på solide driftsdata fra selskapets eksisterende biler, som nå fases ut etter betydelig kjørelengde. Flere av bilene som byttes ut har gått over 400.000 kilometer.

– Vi har veldig gode erfaringer med de 660-ene vi fikk i 2023 og som skal byttes ut nå. Det har vært lite tull med de bilene i tillegg til at de har gått billig, forteller driftssjef Tor Klungtveit.

Les også: 

Første elektriske tømmerlass: Sjåfør Henning Sand vil aldri tilbake til diesel

Av de 11 nyankomne trekkvognene er sju bygget med hydraulikk, mens de fire resterende er standardvogner.

Vekst ligger bak investeringen

Den store flåteinvesteringen kommer i kjølvannet av betydelig vekst for Haugesund-selskapet det siste året. En hovedårsak er at TNR i sommer overtok distribusjonskjøringen for DSV/Schenker i regionen. Selskapet har også nylig tatt i bruk sin fjerde og nyeste terminal, lokalisert på Eikeskog i Aksdal.

Den økte aktiviteten betjenes av en variert bilpark med ulike spesifikasjoner for å håndtere et bredt spekter av oppdrag.

– I hovedsak er det stykkgods vi driver med. Vi har seks 24-meters sett som går fast på kjøring til Oslo-området, i tillegg til ett som går til Stavanger, utdyper Klungtveit.

Strategisk og fleksibelt materiell

I tillegg til de nye trekkvognene har TNR tidligere i høst fått levert to Scania 500 G trekkvogner for regional distribusjon med citysemier, samt en ny fireakslet kranbil. Den brede sammensetningen av kjøretøy er en bevisst strategi.

Les også: 

Scania fornyer R- og S-serien

Selskapet opererer med stor variasjon i påbygg, fra distribusjonsskap til walking floor og termohengere. Målet er å ha riktig utstyr tilgjengelig for å optimalisere logistikken og sikre returlass.

Hele leveransen er håndtert av Norsk Scania Haugesund, som har stått for salg, oppbygging og klargjøring. Verkstedet har blant annet montert platting og hydraulikk på bilene. Hele prosessen fra de første bilene ankom fra fabrikk til den samlede overleveringen tok under en måned.