Våre profilerte samarbeidspartnere:

Illustrasjon av DHL Express’ nye gateway ved Stockholm Arlanda Airport, som etter planen åpner i 2028.

Bygger gigantanlegg for over 640 millioner kroner

DHL Expressinvesterer over 640 millioner kroner i et nytt knutepunkt ved Arlanda. Anlegget skal håndtere 6 000 sendinger i timen fra 2028.

Publisert

DHL Express har startet arbeidet med en ny flyfraktgateway i Arlanda Stad like ved storflyplassen utenfor Stockholm. Den nye terminalen får en grunnflate på 14 000 kvadratmeter, og prosjektet utvikles i samarbeid med eiendomsselskapet Slättö gjennom logistikkplattformen Evolv, ifølge en pressemelding.

Byggeprosjektet skal etter planen stå ferdig om to år og knyttes direkte opp mot flyplassens infrastruktur og det svenske stamveinettet.

– Global handel er i endring, ikke i tilbakegang. Vi ser at selskaper diversifiserer forsyningskjedene, går inn i nye markeder og legger større vekt på robusthet og raske leveranser. Denne investeringen sikrer at vi har kapasiteten og forbindelsene som trengs for å støtte kundene våre i takt med at de globale handelsmønstrene utvikler seg, sier administrerende direktør Gareth Biggs i DHL Express Sverige.

Når terminalen settes i drift, vil et automatisert sorteringsanlegg kunne behandle opptil 6 000 sendinger i timen. Bygget utstyres med 60 posisjoner for direkte lasting, samtidig som anlegget tilrettelegges for elektriske varebiler i distribusjonsleddet. Fra terminalen kobles svensk næringsliv til konsernets globale ekspressnettverk på tvers av rundt 220 land og territorier.

Satsingen på Arlanda, som har en prislapp på over 55 millioner euro, inngår i en større opprustning av infrastrukturen i regionen. Konsernet har nylig tilført over 1,16 milliarder kroner (100 millioner euro) til en ny gateway ved Helsinki-Vantaa lufthavn, samt rundt 280 millioner kroner (24 millioner euro) til et tilsvarende anlegg ved Tallinn lufthavn. Samlet beløper de ferske knutepunktinvesteringene i Norden og Baltikum seg til rundt 2,1 milliarder kroner (180 millioner euro).

Alternative vinklinger:

• Eiendoms- og utviklerfokus: Slättö og Evolvs rolle i utviklingen av moderne logistikkeiendom rundt nordiske knutepunkter.

• Flåtestrategi og det grønne skiftet: Hvordan ladeinfrastruktur ved flyplassene ruster ekspressbransjen for utslippsfri distribusjon.

• Regional infrastrukturkamp: Arlandas posisjon mot Helsinki-Vantaa og Kastrup som strategisk fraktnav i Nord-Europa.

Powered by Labrador CMS