Rekordmye tonnasje i det norske skipsregisteret

Ved utgangen av september var 686 skip registrert i Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS), med en samlet bruttotonnasje på nær 18 millioner, ifølge en pressemelding fra Sjøfartsdirektoratet. Fra januar til oktober kom 59 skip inn i registeret, mens 58 forlot det. Den tilførte tonnasjen var likevel nesten dobbelt så stor som volumet som forsvant ut, ettersom nyregistreringene gjennomgående er vesentlig større enn fartøyene som fases ut.

Nesten halvparten av de nye fartøyene i perioden var nybygg, og disse sto alene for om lag 60 prosent av den tilførte tonnasjen. Målt i antall dominerte stykkgodsskip med 14 enheter, men seks oljetankere og fem gasskip sto for over 84 prosent av den samlede tonnasjeveksten. Samtidig øker andelen utenlandske eiere. Hele 24 av nyregistreringene eies av aktører som ikke oppfyller sjølovens nasjonalitetskrav, men som knyttes til Norge gjennom kommersiell drift og administrasjon.

Fartøyene som forlot det norske registeret fordelte seg på 17 ulike flaggstater, der Bahamas, Madeira og Marshalløyene overtok flest skip.

– Tallene illustrerer den knivsterke konkurransen mellom de internasjonale skipsregistrene om tonnasjen. Dette viser også viktigheten av å jobbe aktivt med å markedsføre og synliggjøre det norske flagget og fordelene med å velge Norsk flagg, særlig nå når det er urolige tider, sier avdelingsdirektør Henning Lerkerød Rasmussen.

Geopolitisk uro og lengre seilingsdistanser i globale forsyningskjeder har løftet etterspørselen etter tonnasje og presset skipsverdiene opp. Markedene for oljetank, containere og bilskip er sterke, og det ventes høye leveranser av nybygg framover. For NIS betyr utviklingen at flåten fornyes med færre, men betydelig større enheter.