Våre profilerte samarbeidspartnere:
190 tonns Liebherr skal losse 1000 tonn i timen
KJEMPE PÅ KAIA: Det er målet for den nye elektriske Liebherr-maskinen som skal losse og laste salt på Flatholmen i Ålesund.
Publisert
GC Rieber Minerals har tatt i bruk en ny, helelektrisk Liebherr LH 150 M Gantry Port E Litronic på anlegget sitt på Flatholmen i Ålesund.
Ferdig rigget veier den hjulgående maskinen rundt 190 tonn. Den har 32 meters rekkevidde og skal laste og losse salt mellom båt og kai. Maskinen er en av de største materialhåndteringsmaskinene Liebherr Norge har levert.
I høst har den blitt koblet til strøm, testet og kalibrert, og nylig losset den en båt på 14.000 tonn.
– Alt gikk smertefritt. Nå trener vi opp personell. Dette er litt mer som en datamaskin med mange av funksjonene, men den er betydelig mer kraftfull enn før, sier Sindre Eide i GC Rieber Minerals.
1000 tonn i timen
Maskinen fungerer som en kran. Grabben tar 7 m³, mot 5,5 m³ på den forrige maskinen. Den løfter 8,4 tonn per rotasjon og klarer to rotasjoner i minuttet. Når alt er oppe og går for fullt, er målet å losse 1000 tonn i timen. Under testing og opplæring har den så langt ligget på 700–800 tonn i timen.
Saltet kommer inn i bulk, mens 90 prosent av det som sendes ut, lastes i storsekker (big bags). Sekkene er pakket på forhånd, men lastingen tar likevel litt lengre tid enn lossingen. GC Rieber Minerals bruker et spesialtilpasset løfteåk som tar åtte storsekker i hvert løft. Hver av dem veier rundt 1000 kilo.
Mottaket på Flatholmen er Norges største knutepunkt for denne typen varer. Saltet som sendes ut herfra går videre til ulike produksjonsanlegg, ofte i fiskerinæringen.
Diesel ut
Tidligere brukte selskapet en finsk dieselmaskin. Ifølge Eide er en stor gevinst med den nye maskinen at lasting og lossing nå kan gjøres mer miljøvennlig enn før, i tillegg til at det går raskere.
– Man måles på klimatrykk hele tiden, og da er det et fortrinn å ha elektrisk maskin, sier han.
Maskinen har en systemytelse på 614 kW (835 hk) og en motoreffekt på 400 kW (544 hk). En kabeltrommel på 100 meter gir den god bevegelsesfrihet langs kaikanten. Den står på en portal, noe som gir stor stabilitet og høy lastekapasitet.
Hytte over skipet
Maskinen er levert med en skallgrabb i rustfritt stål og løfteåket for storsekker, begge fra Liebherr. Med hurtigfestet Solidlink er det enkelt å bytte mellom dem. Monteringen på Flatholmen tok to uker, opplyser Jon Arne Steinsvik, salgsansvarlig industri region vest i Liebherr Norge. Å få maskinen i drift tok imidlertid lenger tid på grunn av at strømopplegget måtte legges opp og tilpasses.
Et hydraulisk hytteløft gjør at føreren kan heve og senke hytta etter behov.
– Hytta kan senkes ned til bakkenivå og strekkes ut over skipet, slik at operatøren får god sikt over det som skjer, sier Steinsvik.
GC Rieber Minerals regner med at maskinen får et langt liv på kaia.
– Maskinen vi nå har investert i skal holde i 15 år, i hvert fall. Selv om den går i tøft miljø, så tar vi godt vare på lastemaskinen, sier Eide.
