POSTNORD: PostNord-sjef Jan Volsdal (tli høyre) gjester podkasten «Gods er gull», der han forteller om selskapets økonomiske snuoperasjon og fremtidens logistikk. Til venstre Ole A. Hagen, næringspolitisk direktør i NHO Logistikk og Transport, og i midten Øyvind Ludt redaktør i Tidsskriftet Logistikk.Foto: Lina Snekkestad Malmo
Kuttet en halv milliard – vokser likevel
PostNord Norge har avviklet forretningsområder med en omsetning på nær en halv milliard kroner. Likevel regner selskapet med å øke omsetningen i år, røper toppsjef Jan Volsdal i siste episode av podcasten «Gods er gull».
Da Jan Volsdal overtok som administrerende direktør i PostNord Norge våren 2025, var det et selskap med store økonomiske utfordringer han tok over. Det var han klar over, men omfanget av endringene som måtte til, overrasket ham likevel.
– Det overrasket meg hvor omfattende grep som måtte til for å snu utviklingen innen økonomi, omsetning, HMS og driftsresultat, forteller han i den nyeste episoden av podkasten «Gods er gull», med Ole A. Hagen og Øyvind Ludt.
Hør hele episoden i spilleren nedenfor.
Annonse
Tøffe kutt
Snuoperasjonen har blant annet innebåret at PostNord har trukket seg ut av forretningsområder der selskapet ikke så muligheter for lønnsomhet.
Nå konsentrerer selskapet seg om pakker, stykkgods og partigods. Og veksten i disse segmentene har vært sterkere enn forventet.
– Vi avviklet forretningsområder i en størrelsesorden på rundt 500 millioner kroner i 2025, og vi kommer til å avslutte 2026 med en omsetning som er høyere enn i 2025, forteller Volsdal.
JAN VOLSDAL: PostNord-sjef Jan Volsdal forteller om selskapets økonomiske snuoperasjon i podkasten «Gods er gull».
Han understreker at selskapet fortsatt følger planen for den økonomiske snuoperasjonen, men at veksten har vært bedre enn budsjettert.
I podkasten snakker Volsdal også om fremtidens pakkemarked, der han tror pakkeboksene vil få en stadig viktigere rolle. Han forteller også om hvordan kunstig intelligens skal bidra til mer effektiv transportplanlegging, og hvorfor han mener det grønne skiftet begynner å bli et godt forretningscase.
Motorsykkel
Men det blir også tid til å bli bedre kjent med sunnmøringen som har en lang lederkarriere fra blant annet Ringnes, Posten Bring, Nobina og Torghatten. Han forteller også hvorfor han kjører motorsykkel til jobb.
– For meg er det ren logistikk: Jeg sparer ti minutter i rushtiden til og fra jobb.
Hør tidligere episoder av Guds er Gull med Hagen og Ludt:
