Våre profilerte samarbeidspartnere:

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård foreslår 150 millioner i en pott som skal kompensere godstogsselskapene for tap i forbindelse med den langvarige steningen av Nordlandsbanen. Regjeringen jobber også videre med å etablere en mer permanent ordning.

150 millioner i kompensasjon til godstog-aktørene

Pengene skal dekke tap etter den langvarige stengingen av Nordlandsbanen.

Publisert Sist oppdatert

Regjeringen foreslår å bevilge 150 millioner kroner som kompensasjon til godstogoperatørene som har lidd betydelige økonomiske tap etter stansen på Nordlandsbanen. Støtten skal dekke inntektsbortfallet etter kvikkleireskredet ved Levanger 30. august i fjor, ifølge en pressemelding fra Samferdselsdepartementet.

Når en sentral jernbanestrekning stenges, er det få eller ingen reelle omkjøringsmuligheter for godstog. Konsekvensen er at operatørene mister store inntekter, samtidig som de sitter igjen med betydelige faste kostnader til personell og materiell. Samferdselsministeren fremhever at forslaget er et strategisk tiltak for å sikre en kritisk transportfunksjon.

– Å frakte gods på jernbanen bidrar til mindre kø på veiene, er miljøvennlig og er en transporttjeneste som også Forsvaret trenger. Kompensasjonen på 150 millioner kroner som regjeringen foreslår, er et målrettet virkemiddel for å verne om en samfunnskritisk transportfunksjon, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Bevilgningen på 150 millioner kroner er basert på et overslag over aktørenes samlede tap. Før pengene kan utbetales, må forslaget ikke bare vedtas av Stortinget, men også godkjennes av EFTAs overvåkingsorgan (ESA) for å sikre at støtten er i tråd med statsstøtteregelverket.

Nordlandsbanen har vært stengt for godstrafikk sør for Steinkjer siden skredet. Som en midlertidig løsning har det blitt etablert en godsterminal i Steinkjer for trafikk nordover mot Bodø. Etter planen skal hele Nordlandsbanen gjenåpnes for normal trafikk i juni i år.

Powered by Labrador CMS