MT Logistikk Emne

Drivkrefter bak svingningene

Vi har vært vitne til mer en sterk økning av oversjøiske fraktrater siste år, og særlig på rutene Østen-Europa. Dette gjør både internasjonale vareeier- og speditørorganisasjoner forbannet. At sjøfraktratene svinger er ikke uvanlig. Men utslagene siste halvår har vært ekstreme.

Fjord Line tilbake for fullt

Det blir igjen mulig å sende gods på ferger mellom Stavanger og Bergen, og daglige avganger til og fra Hirtshals.

Europa-importen skal opp Norskekysten

Dagligvaregiganten Coop Norge vil øke Europa-importen langs Norskekysten.

Vi er alle i samme båt

Koronaviruset har ikke bare stengt ned hele samfunn og stater; pandemien har sannsynligvis også endret måten vi tenker rundt handel og transport fremover. Verden er i forandring, men hva slags endring står vi overfor på andre siden av krisen?

Mona Juell ny sjef i DHL Global Forwarding

Mona Juell erstatter Hans Buhl Østergaard som adm. direktør i DHL Global Forwarding, Norge.

«Boss» på verdens nordligste anløp

Nina Eilertsen er stolt over å være «boss» på «Verdens Nordligste Hurtigrute-anløp».

Sjef for blå logistikkløsninger

Stena Line former det europeiske logistikknettet med nye intermodale fraktløsninger og går i spiss i utviklingen av bærekraftig sjøfart.

Overtar i Göteborgs Hamn

Elvir Dzanic er ansatt som ny vd i Göteborgs Hamn AB.

«Nordic Air Cargo» til Oslo

Avinor er vertskap for den internasjonale flyfraktkonferansen «Nordic Air Cargo Symposium».

- Milepæl for gods og passasjerer

- Sjøveien er miljøveien. Dette er en viktig milepæl i arbeidet for å bli en nullutslippshavn.

Med levende laks til Kina

Gründere vil frakte levende laks til Kina i gigantisk «brønnbåt».

- Bryter regelverk og rammer samfunnet

INNLEGG: Tre prosjekter får støtte fra statens tilskuddsordning for overføring av gods fra vei til sjø. Ett av dem bryter sannsynligvis med gjeldende regelverk, og vil ramme sysselsetting i norske kystsamfunn hardt.

Color Line bygger logistikksenter

Fredag tar Color Line det første spadetaket for bygging av nytt logistikksenter i Hirtshals.

Kjøper Transportsentralen

Karmsund Havn Eiendom AS og Sea-Cargo AS går sammen og kjøper Transportsentralen Rogaland AS (TNR) sin terminal på Haugesund Cargo Terminals AS på Husøy.

Nye Viasea-rute til Oslo

I samarbeid med Containerships, knytter Viasea Oslo med Polen og Baltikum.

Sjøtransport på topp i Kystverket

Stimulere til mer sjøtransport gjennom tilskuddsordninger og byggingen av Stad skipstunnel.

Har satt sjøbein i Samskip/Nor Lines

Som ny adm. direktør for Samskip og Nor Lines aktiviteter i Norge har Are Gråthen så absolutt muligheten til å påvirke markedet.

Har bestilt ni av verdens største

Det franske rederiet CMA CGM har bestilt ni containerskip med kapasitet på 22.000 containere (TEU).

Hamskifte i Seafront

Larvikbaserte Seafront Bugge & Olsen AS ble 1. juni overtatt 100% av Seafront Logistics AS.

Unik Nor Lines-avtale

Går for timespris og overfører ansvar til leverandør.

Stor kamp om penger til godsoverføring

Innen slutten av juni skal 82 millioner kroner deles ut for å flytte gods fra vei til sjø. Se hvilke rederier som har søkt.

Økte insentiver til mer gods på sjø vil redde flere liv

KRONIKK: Målt per innbygger dør 35 prosent flere i ulykker med tunge kjøretøyer i Norge, enn snittet i Europa. Ulykkene skjer på smale, svingete veier hvor det de neste tiårene skal eksporteres fem ganger mer sjømat. Insentivordningen for mer gods på sjø kan redde liv, og bør utvides allerede før den er vedtatt.