Stena Nautica legges ned fra 30. april.
Foto: Stena Line
Legger ned fergerute
Stena Line stenger fergeruten mellom Halmstad i Sverige og Grenå i Danmark.
Skipet Stena Nautica seiler på ruten frem til 30. april.
– Bakgrunnen for beslutningen er at vi over lengre tid har hatt store utfordringer med å få lønnsomhet i ruten. Ved å konsentrere investeringene våre om ruter med tydelig etterspørsel kan vi støtte både næringslivets transporter og reisende mer effektivt, samtidig som vi styrker den langsiktige robustheten i rutenettet vårt. Det er ikke en lett beslutning, men nødvendig for å framtidssikre virksomheten og fortsette å bygge et sterkt nettverk av fergeforbindelser som en viktig del av infrastrukturen i Sverige og Europa, sier Niclas Mårtensson, administrerende direktør i Stena Line.
De viktigste årsakene til at forbindelsen Halmstad–Grenå nå legges ned, er sterk konkurranse fra de faste broforbindelsene til og i Danmark, et presset kostnadsnivå samt et krevende marked som følge av en usikker omverden og svake konjunkturer.
Rederiet har trafikkert ruten siden 2020 med ett skip, Stena Nautica. Ruten ble flyttet fra Varberg i forbindelse med nye planer for havnen i Varberg. Nå legges ruten ned 30. april 2026.
– Ruten Halmstad–Grenå har vært en viktig del av Stena Lines nettverk, og vi har i en periode jobbet hardt og prøvd ulike tiltak for å snu utviklingen. Uten et tilstrekkelig kundegrunnlag har det likevel ikke lykkes, og vi har derfor valgt å ta denne vanskelige og triste beslutningen. Vi vil takke våre samarbeidspartnere i kommune, region og næringsliv – på både svensk og dansk side – for et godt og verdifullt samarbeid i perioden vi har drevet trafikken mellom Halmstad og Grenå, sier Christina Bromander, kommersiell direktør for Stena Lines Danmark-ruter.
– Ambisjonen vår er at så mange som mulig av de ansatte som blir berørt, skal få tilbud om videre arbeid i Stena Line. Kundene som rammes av nedleggelsen, vil få et godt alternativ på ruten Frederikshavn–Göteborg, legger hun til.
Stena Lines svenske fergenettverk vil framover omfatte seks fergeruter og 12 fartøy: Göteborg–Frederikshavn, Göteborg–Kiel, Trelleborg–Rostock, Karlskrona–Gdynia og Nynäshamn–Ventspils. I februar kommer Umeå–Vasa i tillegg gjennom oppkjøpet av Wasaline.
