Tilskudd til havnesamarbeid droppes Til tross for at erfaringene har vært positive, ønsker ikke Kystverket i å fortsette å gi tilskudd til havnesamarbeid i NTP 2022-2033.
Virkemidler for måloppnåelse og omstilling i sjøtransporten Her kan du lese om hvilke tilskuddsordninger Kystverket ønsker å videreføre i NTP-perioden 2022-2033.
Ny Nasjonal transportplan Samferdselsdepartementets etater og virksomheter har nå foreslått hvordan ressursbruk i perioden 2022-2033 bør prioriteres.
- Dyrere lastebil løser skinnegods-krisen – Godstrafikken på jernbane kan styrkes ved å gjøre transporten med lastebil dyrere.
– Flytt deg Suez, her kommer Stad skipstunnel Etter at det ble formelt klart at Kystverket skal bygge verdens første fullskala skipstunnel, har internasjonale medier kastet seg over nyheten.
319 milliarder kroner til jernbane Litt over en tredel av midlene (35%) i Nasjonal transportplan 2018-2029 er satt av til jernbaneformål.
«Ole Brumm»-løsning fra Solvik-Olsen Alle veier skal føre til Vestlandet, har samferdselsministeren bestemt, sender privatbilene en vei og godstransporten en annen.
Kan strupe godstrafikken på Bergensbanen Med riksvei 7 eller 52 som ny hovedvei mellom Østlandet og Vestlandet kan godstransporten på Bergensbanen falle med opptil 70 prosent.
Avlyste godspresentasjon I går la Regjeringen fram storstilt satsing på utbygging av jernbane. I dag skal Ketil Solvik-Olsen & Co presentere godsstrategien for jernbane.
- NTP med bismak Nestleder i Stortingets transportkomité, Eirik Sivertsen (Ap), tror det kommer en bismak når regjeringen legger frem hele Nasjonal transportplan (NTP).
NTP: Ernas togmilliarder Regjeringen og støttepartiene er enige om en storstilt togutbygging på Østlandet.
7,2 milliarder til E18 og Vinterbro Regjeringspartiene bevilger 7,2 milliarder kroner og fremskynder ferdigstillelsen av E18 og nytt Vinterbrokryss.
NTP: Nesten 1000 mrd. til samferdsel Samferdselsministeren har forhandlet med samarbeidspartiene og det ligger an til at det skal brukes nesten 1000 milliarder kroner på samferdsel de neste 12 årene.
NTP i tråd med ønskene - Mange gode mål på gods i alle transportformer. Det meste i tråd med hva vi har meldt inn.
Ole A. Hagens forventninger Markedsdirektør i PostNord og styreleder i NHO Logistikk og Transport, Ole Andreas Hagen, har store forventninger til både NTP og Transport & Logistikk-konferansen.
- Vestby vil avlaste Alnabru Området ved Askos sentrallager i Vestby er anbefalt som ny godsterminal og innlandshavn.
- Staten må ta sjø-ansvar Roar Johansen, leder av havneutvalget i KS Bedrift Havn, mener staten nå må ta et medansvar for å bygge ut og vedlikeholde havneinfrastruktur på land – på samme måte som det gjøres for vei og jernbane.
Stopper bomsnikerne Ifølge Erling Sæther vil innføring av det såkalte Eurovignett-direktivet bidra til å stoppe utenlandsk bomsniking.
- Vi løfter med regjeringen – Dette er svært positive løfter fra regjeringen, er Erling Sæthers kommentar til NTP.
- Historisk satsing med bismak Norges Lastebileier-Forbund (NLF) er stort sett fornøyd med Nasjonal transportplan (NTP) 2014-2023.
168 milliarder til jernbane Regjeringen setter av ca. 168 milliarder kroner til Jernbaneverket i Nasjonal transportplan 2014-2023. Se hva det får å si for godstransporten på skinner.
508 milliarder i ny NTP Regjeringen ønsker å bruke over en halv billion statlige kroner de neste til årene på utbygging og forbedring av samferdselsårene her til lands.
