Våre profilerte samarbeidspartnere:

LUKTER SAGMUGG: Per-Erik Pedersen er tilbake i manesjen etter å ha satt bort CEO-stillingen i Hesselberg og heller tatt over som sjef for logistikk og industri hos den norske Linde-importøren. Han ble begeistret over det han så på Linde-standen i Stuttgart.

Viste tung automatisering

STUTTGART: Linde Material Handling viser frem en ny generasjon AGV-er for tyngre og mer komplekse oppgaver.

Publisert

Linde Material Handling presentert flere nye og videreutviklede automasjonsløsninger på LogiMAT 2026. Et sentralt innslag er en ny serie AGV-er for mer krevende oppgaver, der særlig en kraftig motvektsmodell trekkes frem.

HØY KAPASITET: Med mulighet til å håndtere to tunge paller parallelt har den nye tunge AGV-en fra Linde mange bruksområder.

Den maskinen fanget umiddelbart oppmerksomheten til Per-Erik Pedersen sjef for logistikk hos den norske forhandleren Hesselberg. 

– Dette er jo en motvektstruck uten fører, regelrett, sa Pedersen begeistret da han så trucken i aksjon på standen i Stuttgart. 

Tungvekter blant AGV-ene

Den nye Linde I-MATIC core-serien er utviklet for mer spesialiserte bruksområder i industrien. 

Kjøretøyet kan løfte opptil 4,0 tonn med et lastesenter på 600 mm til fire meters høyde, eller 3,5 tonn helt opp til 6,7 meter. Det gjør den egnet for oppgaver som tradisjonelt har vært forbeholdt bemannede trucker.

På standen ble det demonstrert håndtering av bruskasser, og var således rettet mot bryggeribransjen, men løsningen kan utstyres med ulike redskaper, blant annet single/double gafler og papirklyper. Behovet for å håndtere to paller samtidig trekkes frem som en viktig faktor.

– Mange bruksområder

Per-Erik Pedersen tror løsningen kan ha mange ulike bruksområder. 

– Jeg tror vi må vise dette til markedet og kundene, og finne gode caser, sier han.

Selskapet fremhever at kjøretøyene er utviklet for å håndtere høyere restkapasitet og mer komplekse oppgaver enn tidligere generasjoner AGV-er.

At det vil være en lønnsom investering, er Pedersen sikker på, selv om Linde overfor Tidsskriftet Logistikk antyder en investeringskostnad på et lite stykke nord for 200.000 euro. 

– Paybacken på en sånn som kan gå døgnet rundt vil være rask, sier Pedersen.

Foreløpig er AGV-en kun tiltenkt innendørs bruk, men Pedersen tror at det etter hvert vil bli mulig med varianter som også kan operere utendørs. 

Viser bredde i automasjon

ROBOT-BARTENDER: På Linde-standen kunne du bli servert Cola og vann fra en humanoid robot. Foreløpig en gimmick, men virkelige nyttige varianter er nok ikke langt unna.

Ved siden av tungvekts-AGV-en viser Linde også bredden i porteføljen på messen.

Blant annet vises standardiserte løsninger som L-MATIC core for enklere pallehåndtering i trange områder, samt stasjonære systemer som S-MATIC cube – et skyttelbasert lagersystem med kapasitet på opptil 100 paller per time, ifølge produsenten.

I tillegg demonstrerer selskapet et utviklingsprosjekt innen humanoide roboter. Her vises en robot som autonomt kan plukke varer fra hyller ved hjelp av kunstig intelligens. Linde understreker at dette fortsatt er på utviklingsstadiet og ligger noen år frem i tid.

Linde viste også trekkes også Linde RoCAP (Robotic Case Picker) frem som et mer modent steg innen automatisert plukk. Løsningen kombinerer et kjøretøy med en integrert robotarm og gripeenhet, som ved hjelp av kunstig intelligens kan identifisere og plukke varer direkte fra hyller. Dette beskrives som et eksisterende alternativ til mer tradisjonelle plukkprosesser. RoCAP vil være en direkte konkurrent til Pickr fra det norske oppstartsselskapet Solwr. 

Powered by Labrador CMS