HJULLÅS: Kontrollørene monterte hjullås på trekkvognen. Denne monteres av når gebyret er betalt.

Maks uttelling ved første gebyr

TARALDRUD: Etter nye regler kan Statens vegvesens kontrollører ilegge gebyrer for brudd. Første gebyr som er ilagt på Taraldrud endte med maks sum og hjullås montert på bil.

Klaus Eriksen

Publisert fredag 08. mars 2024 - 10:16 Sist oppdatert fredag 08. mars 2024 - 10:35

Kontrollstasjonen på E6 like før innkjøringen til Oslo om man kommer sørfra, ila en fører fra Belarus som kjørte en lastebil fra Litauen, gebyr på 60.000 kroner pluss 6000 kroner. Det er maks av hva som kan ilegges.

Dette skjedde

Bakgrunnen for ileggelsen er følgende:

Transportfirmaet som sjåføren kjørte for, fikk gebyr på 6000 kroner da det ikke var medbragt løyvedokument i bilen.

Ettersom det er en sjåfør fra et tredjeland (altså ikke landet transportselskapet er fra eller landet transportoppdraget utføres i), er det i tillegg krav om førerattest. Sjåføren har ikke lov til å utføre transportoppdrag i Norge uten dette dokumentet. Gebyret for å ikke ha dette er 60.000 kroner til transportfirmaet.

- Selskapet hevdet de hadde dette, og de hadde hele dagen til å finne det og sende det over. Det hender at man bare har glemt å ha det med, men i dette tilfellet kom det ikke, sier kontrollør Andre Johannessen til A&T.

Fra i dag kan Statens vegvesen ilegge kabotasjebøter

Visste ikke hva det var

Johannessen sier de viste et skjema av det sjåføren skulle hatt, men at sjåføren ikke visste hva dette var.

Han sier dette er første tilfellet der de som kontrollører i utekontrollen for Statens vegvesen, gir gebyr etter de nye reglene som ble innført 1. mars. I korte trekk går regelendringen på at Statens vegvesen, i tillegg til politiet selvsagt, får rettighet til å ilegge gebyr for visse overtredelser av yrkestransportregelverket.

I lovendringen kan kontrollørene også montere på hjullås på kjøretøyet inntil gebyret er betalt. Også dette er en stor forandring fra tidligere.

- Nå kan det settes på hjullås for å sikre betaling. Før ila vi bruksforbud, og etter at vi reiste hjem fra jobb var ofte bilen borte neste dag, uten at vi vet om gebyret var betalt eller ikke, sier Johannessen.

Kjørenekt og bil blir stående

Både sjåfør og last kan reise videre eller hentes, men bilen blir altså stående inntil gebyret er betalt. Den aktuelle sjåføren kan ikke kjøre annen transport før førerattesten er på plass.

- En førerattest er som yrkessjåførkompetanse (YSK) å regne, og sikrer arbeidsvilkår og rettigheter for sjåføren, påpeker Johannessen.

Han påpeker at det er tre ukers klagerett på gebyrene dersom selskapet skulle ha dokumentasjonen, men legger til at samtalene utover dagen dreide seg mer og mer om hvordan gebyret skulle innbetales.

Har verdens største Autostore – skal investere en halv milliard til

1,2 millioner Autostore-kasser er ikke nok for nettgiganten.

Flere vil studere logistikk i Molde

Fredag ble søkertallene til høyere studier i Norge offentliggjort. Ved Høgskolen i Molde ser de at flere søker til logistikk-studier.

Skal utrede transportbehovet langs kysten

Kystruten Bergen – Kirkenes – Bergen er en livsnerve gjennom Norge. Men hva er egentlig transportbehovet?

MAN fornyer TGE

SIKKERHET: Når MAN nå lanserer oppgraderingen av varebilen TGE er det sikkerhet og førerkomfort som er hovedpunktene.

Norge er ledende innen sjøtransport, men Havne-Norge henger etter i modernisering

NHO Logistikk og Transport satsing på sjø og havn manifesterer seg nå med en ny rapport om sektoren. Den viser at norsk, maritim transportnæring ligger langt fremme på enkelte områder, men har en god vei å gå innen andre.

Maxus viste frem eDeliver 5

CV-SHOW: Under den årlige nyttekjøretøyutstillingen i Birmingham ble nye eDeliver 5 vist frem.

Osmundsen tar over i Karmsund

Tore Gautesen har hatt sin siste dag som havnedirektør i Karmsund havn. Tine Osmundsen tar over som konstituert havnedirektør

Porterbuddy og Instabox utvider

Åpnet ny terminal og setter fart på pakkeboks-satsingen.

Høyre spør og regjeringen svarer om NTP

En måned er gått siden samferdselsminister Jon-Ivar Nygård la frem Nasjonal Transportplan for perioden 2025–2036. Høyre har bedt om noen avklaringer.

Her kler AutoStore seg for kulda

HUSØY: I AutoStore Innovation Hub på Karmøy jobbes det intenst med å gjøre lagersystemet like bra i – 18 som i +35 grader.

Bryter 400 km grensen

REKKEVIDDE: Nå bryter også Ford E-Transit 400 km grensen på en lading.

Garngrossist til Bulk Park Lindeberg

Strikking er i vinden og dermed tar garn større plass. Sentral aktør flytter nå fra Oslo til Lindeberg.

Tivoli handlet 15 nye Scania

Norske Lunds Tivoli har med stor sikkerhet den nyeste lastebilparken i bransjen i Europa.

Startuplab satser på elektroniske fraktbrev

Hera Solutions er et av selskapene Startuplab skal hjelpe videre, både med kunnskap og kapital.

PostNord forventer tredobling – og sikter mot 5000

PostNord forventer en tredobling i bruk av pakkeautomater, og skalerer opp for å møte den etterspørselen.

Uno-X med oppkjøp: Tar tungt ladegrep

VINTERBRO: Uno-X-Mobility sin første dedikerte tungbillader er på plass hos Rema Distribusjon på Vinterbro.

Prøvekjørt nye eVito og Vito

BESTSELGER: Hele Vito-familien har fått en kraftig oppfriskning. AT har vært i Tyskland og prøvekjørt varebilene eVito og Vito.

Scania Super vant Green Truck 2024

Scania Super-drivlinjen er kåret til vinner av Green Truck Award.

100 brukere fikk Enova-støtte til å bytte ut tunge dieselkjøretøy

Rekordtildeling for norsk tungtransport.

Løftet mottakskapasiteten i Borg havn

Gjenvinningsselskapet Geminor dobler kapasiteten for mottak av ballet RDF til Borg havn.

Gikk for førerkomfort, sikkerhet og ytelse

MOSS: Rockwool er godt i gang med overgangen til mer bærekraftige løsninger. Det gjelder nå også truckparken, der både miljø, komfort og sikkerhet har gjort at isolasjonsprodusenten har gått for topp-spekkede trucker fra Linde.

Tilrettelegger for norske vareeiere

I mai starter DB Cargo opp en godspilot på jernbane fra Hirtshals. Godset som kommer med fergene fra Norge, kan nå raskere koble seg til de europeiske transportkorridorene på kontinentet.

Vil bygge verdens to største hydrogenferger i Norge

Norske Myklebust Verft har fått oppdraget med å bygge to hydrogenferger for Torghatten Nord. Fergene skal gå mellom Bodø og Lofoten.

Elektrifiserer enda et ledd i kjeden

Oslo-kunder får allerede elektrisk hjemlevering, men nå blir en større del av Ikeas forsyningskjede elektrifisert.

Skal redusere bruk og kast i logistikksektoren med nytt navn

Extra Produkter AS kunngjør et viktig skritt i sin vekst og bærekraftsstrategi ved å endre selskapets navn til Vedlike AS.

– Westport er fremtidsrettet i sitt DNA

VANT MOSSE-KONTRAKT: – Westport har gjennom flere år utviklet et konsept som vi har stor tro på, i vår havneterminal i Risavika. Nå ser vi virkelig frem til å fortsette utviklingen i Moss sammen med Moss havn og vår regionale samarbeidspartner Prime Cargo.

Gikk nye veier for å skaffe operatør

MOSS: Modellen som er valgt for fremtidens Moss havn med Westport som operatør, gjør at havna blant annet går vekk fra stykkpris.

Amedia og Schibsted: - Vi styrker distribusjonen

Amedia og Schibsted har signert en endelig avtale, og fra sommeren overtar Schibsted distribusjonen av alle Amedias aviser og andre produkter

Inngikk plastpartnerskap

Emballasjeforeningen har denne måneden inngått et plastpartnerskap med Klima- og miljødepartementet for å redusere engangsemballasje.

Posten med ny rammeavtale for levering av lastebiler

Posten Bring har inngått en ny rammeavtale med Scania, som strekker seg over tre til seks år er den fjerde i rekken for Scania.

Sparer penger med mindre motorer

Med 14 nye Scania 500R Super-trekkvogner så Nortemp forskjell på dieselforbruket øyeblikkelig.

Ford inn i kampen om 4x4-kundene

OSLORUNDEN: Når Ford nå for første gang får en fabrikkbygd 4x4 i medium-segmentet, tar de opp kampen med mot MB-Vito som de siste årene har vært markedsleder.