Våre profilerte samarbeidspartnere:
Einride og Lidl med førerløs lastebil på offentlig vei
Einride og Lidl har startet daglige autonome leveranser til en dagligvarebutikk.
Publisert
Sist oppdatert
Teknologiselskapet Einride og dagligvarekjeden Lidl har startet daglige operasjoner med en førerløs, elektrisk lastebil på offentlig vei i Tyskland. Prosjektet representerer en betydelig utvikling for autonom logistikk i Europa, ettersom kjøretøyet opererer uten en sikkerhetssjåfør om bord, opplyser Einride i en pressemelding.
Den førerløse lastebilen, som er klassifisert på SAE Nivå 4, har fått en formell tillatelse fra Tysklands føderale transportmyndighet (KBA). Godkjenningen er den første av sitt slag i landet og muliggjør transport av varer mellom et av Lidls lagre og en butikk i Edermünde. Tillatelsen kommer etter en omfattende valideringsprosess for å bekrefte at teknologien er sikker for bruk under reelle forhold.
Ifølge selskapet vil lastebilen dekke levering av tørrvarer langs denne ruten fullstendig. I løpet av den fire måneder lange testfasen forventes kjøretøyet å flytte over 3000 paller helautomatisk.
Lastebilen har plass til 15 europaller og kjører opptil tre ganger om dagen mellom det regionale distribusjonssenteret i Edermünde og det nærliggende supermarkedet.
Setter ny standard for godkjenning
Ruten den autonome lastebile skal ta mellom lageret og butikken er godt under én kilometer.
Tyskland er kjent for å ha blant verdens strengeste regelverk for trafikksikkerhet, noe som gjør godkjenningen fra KBA til en viktig milepæl. For Einride og Lidl markerer dette et skritt i retning av å flytte avansert teknologi fra pilotprosjekter til kommersiell bruk i detaljhandelen.
Einrides administrerende direktør påpeker at godkjenningen gir et solid grunnlag for videre ekspansjon.
– Einride kjører allerede reelle autonome leveranser, med reelle volumer og reelle tidsplaner med kunder i USA og Europa. Tyskland er et av Einrides nøkkelmarkeder, og vi er glade for nå å bringe denne teknologien ut på offentlige veier i Europas største veitransportmarked, og bevise verdien sammen med Lidl og det bredere økosystemet i Schwarz Group, sier Roozbeh Charli.
– Tysklands godkjenningsprosess er blant de tøffeste i verden, og å oppnå klarering der gir oss et fundament for å skalere med selvtillit, utdyper han.
Hvis ruten i Edermünde viser seg å være vellykket, planlegger Lidl å gradvis utvide prosjektet. En andre fase innebærer en modell med flere stopp på et annet sted
Effektivisering av logistikken
For Lidl er initiativet en del av en bredere strategi for å møte utfordringer som sjåførmangel, sikre vareflyten og styrke robustheten i forsyningskjeden. Den nåværende ruten mellom lager og butikk skal etter planen utvides til en modell med flere stopp, en såkalt «milkrun».
Selskapet ser på teknologien som et verktøy for å øke presisjonen og påliteligheten i vareleveransene.
– Intelligens skaper effektivitet, og det er ryggraden for permanent pålitelig produkttilgjengelighet. Vi sikrer at produktene til kundene våre alltid er på rett sted, til rett tid og i rett kvalitet. Med dette prosjektet tester vi en teknologisk milepæl trinnvis og trygt i reell drift for å undersøke hvordan fremtidssikre løsninger kan integreres optimalt i vår anleggslogistikk, forklarer Thomas Dangelmayer, sjef for operativ logistikk i Lidl Tyskland.
Strategisk satsing for Schwarz Group
Prosjektet er et samarbeid mellom Einride, Lidl, Schwarz Corporate Solutions og Schwarz Digits, som alle er en del av Schwarz Group. Målet er å demonstrere at førerløs drift kan skape verdi i et av Europas mest krevende logistikkmarkeder.
– For selskapene i Schwarz Group er innovasjon den sentrale driveren for fremragende drift og suverene forsyningskjeder. Fremtidssikker logistikk bygges ikke ved å vente, men gjennom proaktiv handling. Med dette prosjektet kombinerer vi skalerbarheten i vårt økosystem med pionerånden til Einride, påpeker Serhan Yildirim, leder for Schwarz Logistics Solutions hos Schwarz Corporate Solutions.
Prosjektet får også politisk anerkjennelse fra tyske myndigheter, som ser på initiativet som et eksempel på landets innovative styrke innen moderne logistikk.
– Autonom og utslippsfri kjøring har gått fra å være en fremtidsvisjon til å bli en realitet på veiene våre. Det felles initiativet fra Lidl og Einride viser den innovative styrken til moderne logistikk og Tyskland som forretningssted, sier Christian Hirte, parlamentarisk statssekretær for den føderale transportministeren.
