Samtidig som konsernet markerer 100 årsjubileum, skjer det også spennende ting i driften. Tidligere denne måneden åpnet Veøy Møre den nye terminalen og hovedkontoret på Digerneset i Ålesund.
Foto: Veøy
Ny milepæl for Veøy: 100 år og nybygg
Neste helg feirer Veøy 100 år med brask og bram. Samtidig åpnet selskapet nylig en ny toppmoderne terminal på Digerneset i Ålesund.
Veøy
- Selskapet har i dag tett på 700 ansatte, 11 operative avdelinger (Oslo, Borgeskogen, Kristiansand, Stavanger, Haugesund, Bergen, Ålesund, Molde, Åndalsnes, Orkanger og Trondheim), og en moderne bilpark på nærmere 450 kjøretøy.
- Veøy er 100 % norsk og familieeid, med hovedkontor i Åndalsnes, og en kultur som kombinerer lokal tilhørighet, høye krav til kvalitet og en klar strategi for bærekraftig utvikling.
- Konsernet består av selskapene Veøy AS, Veøy Møre As, Veøy Buss og Tangvik AS.
Kilde: Veøy
Lørdag 21. juni markerer Veøy AS sitt 100-årsjubileum. Det som begynte med én bil i et lite bygdesamfunn på Nesjestranda i Romsdal i 1925, har utviklet seg til å bli ett av Norges store privateide transportselskaper, med landsdekkende virksomhet og et velutviklet transporttilbud innen distribusjon, langtransport, medisinfrakt, terminaldrift og spesialtransport.
Førstkommende lørdag samles ansatte, samarbeidspartnere og leverandører fra hele landet til en heldags markering på Oslo Convention Centre. Det offisielle programmet inkluderer blant annet leverandørutstilling, innblikk i selskapets utvikling, og møter med nøkkelpersoner fra Veøys historie og nåtid, formidler konsernet i en nyhetsmelding.
Jubileet markerer ikke bare en historisk reise – men også selskapets ambisjon om å videreutvikle seg med samme drivkraft som i 1925.
– Dette handler ikke om å feire seg selv, men om å anerkjenne innsatsen til generasjoner av medarbeidere, sier Arne Langseth, andregenerasjonseier og én av hovedarkitektene bak Veøys utvikling etter 1980-tallet.
Fusjonene som skapte Veøy i 1960
Historien til Veøy er samtidig historien om det moderne Norge – fra smale grusveier til motorveier og høyteknologiske logistikksystemer. Selskapet ble formelt etablert som Veøy Billag i 1960, etter en fusjon av de tre lokale ruteselskaper, Nesjestranda Auto (1925), Åfarnes Auto (1929) og Vistdalsruten (1929).
Selskapet hadde ulike ledere i perioden frem til 1980 tallet, da sønn av gründer av Vistdalsruten, Arne Langseth, fikk en mer sentral plass i selskapet. Veøy utviklet seg raskt, ikke bare gjennom solid drift, men også gjennom strategiske oppkjøp og samarbeid nasjonalt.
På 1980- og 90-tallet ble Veøy en sentral aktør i Linjegods-systemet (forløperen til Schenker) – og var i en periode den største private transportøren i dette nasjonale nettverket ut over 2000-tallet.
Høsten 2015 og våren 2016 var en dramatisk periode for selskapet, da samarbeidet med Schenker opphørte etter 56 års samarbeid. Store deler av selskapets omsetning forsvant i løpet av noen få måneder, men det ga også selskapet en mulighet til å entre markedet på egenhånd.
Selskapet har beveget seg fra en mer desentralisert struktur til en mer samordnet modell. Oppkjøp, effektivisering og en tydeligere kundeorientering har vært blant de viktigste virkemidlene. Målet har vært å tydeliggjøre posisjonen i markedet – og sikre bedre utnyttelse av interne ressurser.
– Rollen til både marked og drift er blitt styrket, og det har vært nødvendig å sikre samspill mellom avdelinger og selskaper som tidligere hadde større grad av autonomi, forklarer selskapet i sin redegjørelse for de historiske hovedlinjene i konsernet.
I 2020 ble det gjennomført en ny organisasjonsstruktur i konsernledelsen, fortsatt bestående av kjente bidragsytere i selskapet, men som reflekterte de behovene selskapet sto overfor etter en periode med sterk vekst og endrede markedsforhold. Denne omleggingen la grunnlaget for ytterligere forbedret samordning, klarere ansvarsforhold og økt fokus på kjerneverdiene som har preget Veøy i snart et århundre: lokal forankring, pålitelighet og kvalitet i leveransen.
Åpnet på Digerneset
Litt på forskudd, 5. juni, markerte selskapet starten på sitt andre århundre med åpningen av en ny, moderne terminal på Digerneset i Ålesund.
Ordfører i Ålesund, Håkon Lykkebø, foretok snorklippingen på den nye terminalen i Digerneset Næringspark, sammen med representanter fra næringsparken og Veøy.
Terminalbygget er på 4385 kvadratmeter, med kontorer, omlastingshall, kjøle- og fryserom og hele 24 lasteporter – inkludert medisinrom. Anlegget er tegnet av Sporstøl Arkitekter, og oppført av Peab K. Nordang. Det nye anlegget skal huse 96 ansatte fra Veøy Møre AS, og i løpet av høsten flytter også Cobit AS – der Veøy eier 40 prosent – inn i lokalene.
– Dette løfter både kapasiteten og arbeidsmiljøet vårt betydelig, forklarte Bjåstad i en tidligere kommentar. I fjor høst hadde Logistikk Inside et større portrettintervju med Bjåstad om milepælene i 2025.
