Åpen høring om fremtidens kystrutetjeneste

Samferdselsdepartementet sender nå en utredning om kystrutetjenesten ut på høring. Rapporten, som er utarbeidet av Oslo Economics, vurderer både transport- og miljøaspekter ved dagens og fremtidens kystruteforbindelser.

– Regjeringen ønsker å sikre et best mulig kysttransportsystem – også i fremtiden. Det er viktig med god og effektiv transport av både gods og passasjerer langs kysten. Derfor har Oslo Economics utredet transport- og miljøaspekter i kystrutetjenesten. Nå ønsker vi å invitere til en åpen høring av rapporten, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Frist før jul

Høringen skal belyse transportbehov, miljøvirkninger og mulige alternativer for statens kjøp av transporttjenester fremover. Den er åpen for alle, med frist for innspill 19. desember 2026.

– Vi trenger et godt bilde av transportbehovet langs kysten, hvordan gods og passasjerer best kan ivaretas, og hvilke miljøkrav som er realistiske og effektive. Gode, konkrete innspill fra høringer er derfor viktige før vi legger rammer for nye anskaffelser, sier Nygård.

Bakgrunn

Staten kjøper i dag sjøtransporttjenester mellom Bergen og Kirkenes, med daglige anløp i 34 havner hele året. Formålet er å sikre et tilfredsstillende transporttilbud for passasjerer lokalt og regionalt, samt godstransport mellom Tromsø og Kirkenes.

Utredningen inngår i departementets forberedelser til nye kystrutekontrakter når dagens avtaler løper ut i 2030. Gjennom høringen ønsker Samferdselsdepartementet å styrke kunnskapsgrunnlaget med innspill fra berørte parter.

I dag betjener Havila Kystruten fire ruter, mens Hurtigruten Coastal AS betjener sju ruter mellom Bergen og Kirkenes.

Her finner du høringen og mulighet til å gi innspill.