Profilerte stillinger fra Logistikkjobber
Posten Bring valgte bestselgeren
Fords elektriske totonns varebil E-Transit vant den årlige anbudsrunden om å levere store elektriske varebiler til Posten Bring AS.
Merk at denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Posten Bring har rundt 2900 egeneide varebiler, hvor nå over 70 prosent er helelektriske. I 2025 er et Ford som skal levere totonns varebiler til Posten.
– For oss, som en stor statlig aktør, er det viktig å være ledende i overgangen bort fra fossile drivstoffkilder til elektriske kjøretøy og mer miljøvennlig logistikk. Ford E-Transit har de siste to årene fungert svært bra for Posten – både med tanke på forutsigbarhet og lite nedetid. Det er også viktig for oss at E-Transit er en trygg arbeidsplass for våre ansatte, med gode vurderinger i uavhengige sikkerhetstester, sier innkjøpssjef i Posten Bring AS, Frode Skallerud.
Ford Motor Norge har siden 2022 levert mer enn 230 E-Transit til Posten. De var også blant de første virksomhetene i Europa som tok i bruk den 2-tonns elektriske varebilen, da de deltok i Ford Europas utviklingsprosjekt for å teste prototypen av E-Transit.
– Vi er svært stolte over å fortsatt være primærleverandøren av store elektriske varebiler til Posten Bring. De er vår største flåtekunde i Norge, og den som har kommet lengst i sin overgang til en helelektrisk bilpark. Med sin synlighet og størrelse spiller de derfor også en viktig rolle for å inspirere andre virksomheter til å ta mer bærekraftige bilvalg, sier administrerende direktør i Ford Motor Norge, Per Gunnar Berg.
om en av Norges klart største innkjøpere av elektriske varebiler er innkjøpssjefen i Posten Bring AS ikke i tvil om at utviklingen – både teknologimessig og hva infrastruktur angår – det siste året nå gjør det enda mer aktuelt for flere å kjøpe nullutslippsvarebiler.
– Ford E-Transit tilhører en ny generasjon store elektriske varebiler – med lengre rekkevidde, høy nyttelastkapasitet og et flåtestyringssystem som bidrar til maksimal driftseffektivitet. Alt dette bidrar til å gjøre elektriske store varebiler til et mer aktuelt valg for flere virksomheter enn den forrige generasjonen. Vår helhetsvurdering tilsier at E-Transit per i dag er det klart beste alternativet i sitt segment, sier Skallerud.
E-Transit har de siste årene vært Norges klart mest solgte elektriske varebil i totonnssegmentet. Det har den også vært de første tre månedene i år. Den kan fås med en elektrisk rekkevidde på opptil 402 km, lasteplass på over 15 m³ og maksimal nyttelast på 1745 kg
