Våre profilerte samarbeidspartnere:
Flere nye elektriske modeller
KOMPLETT: DAF utvider el-programmet med XG og XG+ Electric. Med over 500 kilometers rekkevidde, LFP-batterier og markedets mest romslige førerhus, tar DAF et nytt steg inn i langtransportsegmentet for utslippsfrie lastebiler.
DAF kompletterer sitt sortiment av helelektriske lastebiler med lanseringen av XG og XG+ Electric. Modellene bygger videre på samme tekniske plattform som XD og XF Electric, som nylig ble kåret til International Truck of the Year 2026, og kompletterer nå DAFs el-satsing også i de største og mest langdistanserettede førerhusvariantene.
Med dette dekker DAF hele spekteret fra XB Electric i 12–19 tonn for bydistribusjon, via XD Electric for urban og regional transport, til XF, XG og XG+ Electric for tyngre og lengre oppdrag.
Markedets største førerhus
XG- og XG+-førerhusene er 33 centimeter lengre enn XF og kombinert med økt høyde gir dette et samlet innvendig volum på 12,5 m³. Ståhøyden er opptil 2,2 meter, og køyesengene er hele 80 centimeter brede langs hele lengden.
DAF beskriver dette som det mest romslige arbeids-, bo- og sovemiljøet i markedet, et tydelig signal om at også langtransportsjåfører er en prioritert målgruppe for de nye el-modellene.
Kraftig eldrivlinje med tretrinns girkasse
XG og XG+ Electric drives av den svært kraftige PACCAR EX‑D2-elmotoren, med kapasitet fra 270 til 350 kW (370 til 480 hk) og et dreiemoment på 2400 Nm. Det kompakte drivverket består av to separate elektriske motorer kombinert med en integrert girkasse med tre gir, noe som sikrer jevn giring og overlegen komfort.
Over 500 km rekkevidde
Batterisystemet er modulært, med mulighet for tre til fem batteripakker plassert på chassiset etter behov. Med fem batteripakker oppgir DAF en rekkevidde på over 500 kilometer på én lading.
Med optimal kjøre- og ladeplanlegging mener DAF at XG og XG+ Electric kan tilbakelegge mer enn 1.000 helelektriske kilometer i løpet av et døgn, noe som åpner for reell bruk også i internasjonal langtransport.
Rekkevidden er et resultat av effektiv drivlinje, smart batteristyring og aerodynamisk design. Den koniske utformingen av førerhuset, buet frontrute, sideskjørt, deflektorer og bruk av digitale speil bidrar til lavere luftmotstand.
LFP-batterier med åtte års garanti
Som øvrige el-modeller fra DAF leveres XG og XG+ Electric med nyeste generasjon LFP-batterier (litium-jernfosfat). Batteriene er kobolt- og nikkelfrie, har høy termisk stabilitet og kan lades daglig til 100 prosent uten å påvirke levetiden.
DAF gir åtte års garanti på batteriene. Med tre batteripakker kan hurtiglading fra 10 til 80 prosent gjennomføres på litt over 45 minutter.
Akseloppsett og konfigurasjoner
De nye DAF XG og XG+ Electric leveres som 4x2 trekkvogn og 6x2-chassis med styrt slepeaksel (Danskerumpe).
Den styrte slepeakselen bidrar til redusert svingradius, mindre dekkslitasje og lavere rullemotstand.
Tjenester og totalpakke
DAF støtter modellene med komplette tjenestepakker, inkludert lade- og energilagringsløsninger fra PACCAR Power Solutions, skreddersydde serviceavtaler via DAF MultiSupport, flåtestyring gjennom PACCAR Connect og finansiering via PACCAR Financial.
