Våre profilerte samarbeidspartnere:
Neste steg for ny containerterminal i Kristiansand
Fem entreprenører er invitert videre når Kristiansand Havn tar neste fase i utviklingen av bakarealene på Kongsgård/Vige.
Kristiansand Havn går nå videre til neste fase i utviklingen av ny containerhavn. Fem entreprenører er nå kvalifisert og invitert til å levere tilbud i konkurransen knyttet til utviklingen av bakarealene og infrastrukturen for ny containerterminal på Kongsgård/Vige.
Totalt åtte entreprenører meldte interesse for prosjektet da anskaffelsen ble kunngjort i desember. Etter gjennomført kvalifisering har havnen valgt å invitere fem aktører videre til tilbudsfasen, i tråd med planene som tidligere er kommunisert.
Disse er:
- Isachsen Anlegg AS
- NRC Norge AS
- Repstad Anlegg AS
- Risa AS
- TT Anlegg AS
Opparbeidelsen av bakarealene på Kongsgård/Vige beskrives i pressemeldingen som et sentralt tiltak i den videre utviklingen av ny containerterminal i Kristiansand. Tiltaket inngår i en større sammenheng, der havnen arbeider med å styrke sin samlede logistikk- og terminalstruktur.
Før og etter-bilder:
Prosjektet omfatter både utvikling av arealer og etablering av nødvendig infrastruktur for fremtidig terminaldrift. Ifølge havnen er dette et viktig grep for å legge til rette for effektiv håndtering av containertrafikk og videre vekst i havneaktiviteten.
– Vi er tilfredse med interessen for prosjektet og med å ha fem godt kvalifiserte totalentreprenører med videre i konkurransen. Dette gir et godt grunnlag for en solid tilbudsfase og videre fremdrift i prosjektet, sier teknisk direktør i Kristiansand Havn, Harald J. Solvik, i pressemeldingen.
Planlagt kontrakt i mars
Havnens intensjon er, ifølge pressemeldingen, å gjennomføre tilbudsrunde og evaluering i løpet av de kommende ukene. Målet er å inngå kontrakt mot slutten av mars.
Utviklingen av bakarealene på Kongsgård/Vige er ett av flere tiltak knyttet til modernisering og videreutvikling av havnens infrastruktur, og skal bidra til å styrke Kristiansand Havns rolle i regional og nasjonal logistikk.