Nok et år med vekst Opptellingen er klar – og 2021 endte 7,7 prosent vekst i antall containere målt i TEUs sammenlignet med 2020, melder Moss Havn KF.
Går så det suser – må vike Naboen Europris vokser raskt. Det gjør at innlandshavna til Moss Havn mister arealer. – Men det er en gledelig nyhet, sier havnesjef Øystein Høsteland Sundby.
Ny Viasea-rute til Nederland Shortsea-spesialisten går nå to ganger i uken mellom Nederland og Oslofjorden, og legger Larvik til i sitt nettverk.
Landstrømanlegg står ubrukt De siste åtte årene har Enova delt ut 650 millioner til etablering av landstrømanlegg. Flere av anleggene er aldri brukt.
Shortsea øker 2019 vitner om økte godsmengder innen sjøtransport generelt og shortsea, nærskipsfart, spesielt.
Nytt prosjekt kan gjøre sjøtransport mer moderne Prosjektet “Value2Sea” har som mål å løfte frem forbedringer i transportkjeder i Øresund-Kattegat-Skagerrak-området ved å anvende nye teknologier og logistikk- og transportkonsepter på en bærekraftig måte.
Farvel til havn – i denne omgang - Havnene i Oslofjorden er gode samarbeidspartnere – og konkurranse er sunt og nødvendig.
Åpnet Norges første innlandshavn Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen fikk æren av å åpne innlandshavnen i Moss.
15 millioner til fergekai i Moss Regjeringen bevilger penger til utbedring av fergeleiet i Moss i sitt reviderte nasjonalbudsjett.
Betaler 71 mill. kø-kroner Køkjøringen til landets tredje største containerhavn koster transportbransjen over 71 mill. kroner årlig. Nå krever bransjen og Statens vegvesen at Rv 19 kommer inn i NTP raskest mulig.
Moss Havn bygger innlandshavn Jernbaneutbyggingen i Moss spiser store arealer fra Moss Havn, og man ble nødt til å ta grep. Havna har kjøpt nabotomta til Europris’ nye anlegg og etablerer en innlandshavn.
Starter med ny containerrute Viasesa Shipping er nyestartet norsk rederi, og åpner i november ny rute mellom Rotterdam og Oslofjorden.
Norsk skog til Kina Mer enn 600 containere med trevirke er eksportert over Moss Havn til Kina siden ifjor.
DFDS og Greencarrier går sammen Moss Havn har planer om utvidelse, men kutter antall terminaloperatører fra to til én når DFDS og Greencarrier går sammen.
Vil åpne jernbanen i Moss Havn Sterke interesser håper å få til godstog rett fra Moss til Trondheim og Bergen.
- Vestby vil avlaste Alnabru Området ved Askos sentrallager i Vestby er anbefalt som ny godsterminal og innlandshavn.
