Våre profilerte samarbeidspartnere:
Markedet krever endret logistikk:
Ford sentraliserer med nytt bilanlegg
Ford Motor Norge endrer sin nasjonale distribusjonsmodell for å kutte leveringstider. Et nytt, Ford-eid sentrallager etableres ved Drammen havn for hele forhandlernettverket.
For å redusere leveringstiden og øke tilgjengeligheten på nye biler, omstrukturerer Ford Motor Norge sin nasjonale logistikk. Selskapet etablerer et nytt sentrallager for personbiler ved Drammen havn, som skal eies og driftes av Ford selv, ifølge en pressemelding.
Den nye modellen innebærer at en felles «pool» med flere hundre biler til enhver tid vil være tilgjengelig for selskapets rundt 70 forhandlerpunkter. Målet er å sikre raskere respons og mer effektive utleveringer til kunder over hele landet.
– Raskere
– Nærhet til markedet og raskere leveranser er viktigere i dagens konkurransebilde. Derfor tilpasser vi logistikkflyten vår, sier administrerende direktør i Ford Motor Norge, Per Gunnar Berg.
Restruktureringen får direkte konsekvenser for samarbeidet med RøhneSelmer-gruppen. Avtalen om driften ved prestisjeprodjektet Bilfabrikken i Drammen/Lier avvikles, da det økonomiske grunnlaget har sviktet. Ford peker på 14 renteøkninger og økte transportkostnader som årsaker til at kapitalkostnadene ble for høye for det opprinnelige oppsettet.
RøhneSelmer løses også fra forhandleravtalene for Drammen/Lier og Ringerike, og vil fremover konsentrere virksomheten i sine kjerneområder i Oslo-regionen.
Ny forhandler
Ford Motor Norge opplyser at de er i prosess med å utpeke en ny forhandler for Drammen/Lier og Ringerike, for å sikre kontinuitet i Fords tilstedeværelse i disse områdene. Denne nye aktøren vil operere under den oppdaterte logistikk- og distribusjonsmodellen knyttet til sentrallageret i Drammen.
