Profilerte stillinger fra Logistikkjobber

RASKE: Etter at vogntoget stopper her går det unna. Det er også meningen på Gummiservice sin flunkende nye avdeling i Sarpsborg.

Målsetting: - Skal være Norges raskeste på dekkskift for tungbil

SARPSBORG: Gummiservice AS sitt nye anlegg utenfor Sarpsborg kan ta imot et modulvogntog og en semi etter hverandre i begge løp.

Publisert Sist oppdatert

Hele 12 muttertrekkere henger ned fra skinner i taket, klare til innsats fordelt på de to gjennomgående løpene på 45 meter. Vogntoget fra Transport Sentralen i Sarpsborg ruller inn i den lyse og rene hallen. Fem arbeidere setter i gang. Vintergummien er allerede satt frem. Settet jekkes opp, og noen minutter senere skrus de første mutterne av både tilhenger og bil.

Gummiservice AS sitt fjerde dekkverksted på Grålum utenfor Sarpsborg ble innviet den 29. september og måler 2700 kvadratmeter. Høyre side av bygget er tilegnet person- og varebil, med verksted og tilhørende dekkhotell med kapasitet til 2000 personbilsett. 

KUNST OG DEKK: Avdelingslederne Henrik Langsholdt (t.v.) på personbil, og Viggo Andersen på tungbil er godt fornøyd i nytt bygg. Under overleveringen av bygget fikk Gummiservice dette bildet, laget av kunstneren Pål Frederick Radcliffe Berthelsen.

Venstre siden for tungbil imponerer enda mer. Det er stort og åpent, lyst, rent og ryddig, med egen vaskenisje og selvsagt med tilhørende dekkhotell. Kapasiteten er 2500 lastebildekk.

– Bygget er tegnet som dekkverksted og dekkhotell med fokus på tungbil, forklarer daglig leder Kristian Aslaksrud i Gummiservice AS.

Det med dekkhotellet er blitt en viktig del av driften og betaler egentlig husleien, legger han til. Bemanningen nå i sesongen består av syv personer på tungbil, tre på personbil pluss tre i kundemottaket. De har også utrykning på tungbil og anleggsmaskiner, noe som krever en eller to som drar ut.

Lyst og trivelig

– Dette har blitt veldig bra. Jeg kommer jo fra halvparten av størrelsen i Råde, forklarer Viggo Andersen, avdelingsleder tungbil.

Etter et liv innen dekkbransjen understreker han hvor mye det har å si at lokalene er lyse og trivelige. Selv er Viggo egentlig pensjonert, men har lyst til å holde på litt til.

Bygget er satt opp og eid av Holmskau Eiendom AS, og Gummiservice AS har leieavtale på 25 år. Beliggenheten er midt mellom to E6-avkjørsler og følger dermed Gummiservice sin trend med å plassere alle verkstedene sentralt og lett tilgjengelig. Selv om planlegging og å finne riktig tomt tok litt lengre tid enn ønsket, skryter Aslaksrud av Holmskau og effektiv bygging da de først fikk grønt lys. 

MÅLSETTING: På tungbil skal vi være raskest i landet, sier Kristian Aslaksrud.

– Det tok seks måneder fra de første maskinene til Park og Anlegg satte skuffa i jorda til vi flyttet inn, knirkefri byggeprosess og flytteprosess, forteller Aslaksrud.

Kort ståtid

Dette er Gummiservice AS sitt fjerde verksted og de har en ganske fet målsetting. 

– Vi skal være Norges raskeste på dekkskifte på tungbil, forklarer Kristian Aslaksrud.

Det er ikke bare en gimmick, for det er viktig med kort ståtid for lastebileiere. Her kan det kjøres inn et modulvogntog på 25,25 meter og en semi bak samtidig, i begge løp, legges det til. 16 hjul kan skiftes på pluss-minus en time, inkludert omlegg med balansering og selve hjulskiftet, med fire mann.

veifrakt godstransport dekk lastebil sarpsborg gummiservice produksjon

Nytt om navn

STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Powered by Labrador CMS