Volumer

Shortsea øker

2019 vitner om økte godsmengder innen sjøtransport generelt og shortsea, nærskipsfart, spesielt. Les hele saken

Over halvparten av containerne kommer med jernbanen til Göteborg havn

Containervolumet øker i Göteborg havn for andre året på rad. Göteborg Hamn AB mener det er en tydelig trend at containervolum fra hele Sverige, i større grad konsentreres til havnen, Dette gjøres via jernbanen. Les hele saken

Shortsea-boom på Husøy

Karmsund Havn hadde i fjor en svært pen økning i segmentet shortsea-containere over sine kaier på Haugesund Cargo Terminals, Husøy (HCT). Havnedirektør Tore Gautesen tror noe av økningen skyldes at vareeiere er lei useriøse veitransporter. Les hele saken

Pen økning for Moss Havn

Til tross for store anleggsarbeider i og ved havna de siste par årene, kan Moss Havn nå skilte langt bedre tall tall for gods i containere enn i 2018. Les hele saken

Trondheim Havn - skal doble godsvolumet

Trondheim Havn IKS legger lista svært høyt i sin strategiplan for 2019-2030. Et av hovedmålene er å doble godsvolumet over kai i løpet av de neste 10 årene. Les hele saken

Vekst for Norges nest største containerhavn

– Trafikken i tredje kvartal er preget av fortsatt solid vekst i Larvik havn, og det går mot nye rekordtall for containertrafikken i 2019, forteller markedssjef Beate Palmgren til Moderne Transport. Les hele saken

Pen container-vekst i Oslo

Nye godslinjer og samarbeidsprosjekt for mer gods fra Europa, i tillegg til strukturelle endringer, gir gode resultater i Oslo havn. Containerisert gods fra særlig Baltikum er sterkt økende Les hele saken

Fortsatt god containervekst i starten av 2019

Larvik Havn spår at de kan komme til å få nok et rekordår for containertrafikk. Les hele saken

Smart, smartere, smartest

Havnene skal bidra til smart kystfart. Les hele saken

Noen opp - noen ned

Vi har sjekket containertrafikken i de største offentlige havnene. Selv om noen mister volum, viser tallene en positiv tendens. Les hele saken

Gode nasjonale intensjoner skrinlegges lokalt

For å få til at mer gods kommer sjøveien til havn og går videre på jernbane fra Larvik, kan ikke lokalpolitikere gå imot nasjonale målsettinger, som er vedtatt i transportplaner. Les hele saken