Våre profilerte samarbeidspartnere:

STOR AVTALE: Prosjekt- og eiendomssjef Kenneth Kvitvik i Narvik Havn (fra venstre), ansvarlig for logistikk og infrastruktur Thomas Nordmark i Viscaria, havnedirektør Børge Edvardsen Klingan, daglig leder Rolf Gundersen ved Narvik Bulkterminal og prosjekteringsleder for anrikningsverket Niklas Niemi.

Storavtale for Narvik om utskipning av svensk kobber

Viscaria og Narvik Havn styrker samarbeidet om fremtidig utskiping av både kobber og jernmalm. 

Publisert

Viscaria og Narvik Havn har tatt neste steg i samarbeidet om fremtidig utskiping av kobber- og jernmalmkonsentrat. Viscaria er et svensk gruveselskap som utvikler Viscaria-kobbergruven utenfor Kiruna i Nord-Sverige. Prosjektet omfatter både kobber- og jernmalm, og selskapet planlegger oppstart av produksjon mot slutten av 2020-tallet. Viscaria har i pressemeldinger lagt vekt på jernbanebasert transport og utskiping via Narvik som del av sin fremtidige logistikkløsning.

Torsdag forrige uke ble det gjennomført et oppstartsmøte i Narvik, der partene ferdigstilte en intensjonsavtale (Memorandum of Understanding, MoU). Avtalen markerer starten på et videre samarbeid knyttet til logistikk og utskiping via Narvik, opplyser partene i en pressemelding.

Kobberkonsentrat via Narvik

Ifølge pressemeldingen slår avtalen fast at Viscaria skal skipe kobberkonsentrat via Narvik Bulkterminal og Narvik Havn. Dette beskrives som en effektiv og langsiktig løsning for å sikre logistikkjeden i forkant av planlagt produksjonsstart.

– Avtalen er et viktig steg for å sikre en robust logistikkjede før oppstart av produksjonen, fremgår det av pressemeldingen.

Prisen på kobber er på et historisk høyt nivå. Ett tonn rent kobber er nå priset til rundt 13.000 amerikanske dollar.

– Ett togsett med kobber er verdt like mye som ti av LKABs malmtog, forteller Thomas Nordmark, logistikk- og infrastrukturansvarlig i Viscaria til lokalavisen Fremover

Ifølge Fremover har avtalen en totalramme på rundt ni milliarder svenske kroner. 

Tidsplan mot 2028

Lossestasjon, lager og utskipingsanlegg er planlagt ferdigstilt mot slutten av 2027. Utskiping av kobber- og jernmalmkonsentrat er planlagt å starte i 2028.

- Vi sikrer aktivitet og arbeidsplasser, og vi legger til rette for nye aktiviteter og nye arbeidsplasser, sier havnedirektør Børge Edvardsen Klingan.

Kobber og jernmalm kan ikke blandes uten at de forurenser hverandre, og havna er derfor avhengig av å bygge helt ny infrastruktur for å håndtere kobberkonsentratet.  Narvik Havn må bygge en helt separat lossestasjon, et lite lager og en utskipningsenhet.

Endelig investeringsbeslutning er ventet å skje i sommer eller tidlig i høst. 

– Jeg vil si at dette betyr veldig mye for egentlig Narvik som samfunn, men også særskilt for Narvik Havn. Hvor store investeringer, hvor mange nye arbeidsplasser og hva som kommer som en konsekvens av denne typen virksomhet, er for tidlig å si, sier havnedirektør Børge Edvardsen Klingan til Fremover.

Intensjonsavtale med Aurubis

Pressemeldingen viser også til at Viscaria ved utgangen av 2025 inngikk en intensjonsavtale med tyske Aurubis om levering av rundt halvparten av selskapets årlige kobberproduksjon i perioden 2028–2035. Konsentratet som skal leveres til Aurubis, er planlagt skipet via Narvik Havn og til Hamburg.

Ved full produksjon anslås Viscaria å produsere rundt 120.000 tonn kobberkonsentrat årlig, tilsvarende om lag 26.000 tonn rent kobber.

Jernbanetilknytning i juni

Som en del av forberedelsene til fremtidige transporter skal Viscarias jernbaneterminal kobles til Malmbanen 16. juni i år. Ifølge pressemeldingen legger dette til rette for direkte togtransporter til Narvik og er en viktig del av oppbyggingen av selskapets logistikk-kjede.

Powered by Labrador CMS