Våre profilerte samarbeidspartnere:
Obos tester AutoStore i boligblokk
AutoStore tar sin velkjente robotteknologi ut av lageret og inn i boligblokker. Et pilotprosjekt med OBOS tester løsningen for privat lagring.
AutoStore, som er kjent for sine automatiserte lagrings- og hentesystemer (ASRS) for logistikkbransjen, har initiert et pilotprosjekt for å teste teknologien i et helt nytt segment: boligmarkedet.
Vi vet fra før at enkelte i ledelsen i AutoStore har et lite privat anlegg i garasjen, men nå rulles bruk av AutoStore for privatpersoner virkelig i gang. I samarbeid med boligutvikleren OBOS er et AutoStore-anlegg installert i kjelleren på en boligblokk på Vollebekk i Oslo, ved det såkalte OBOS Living Lab. Ifølge en pressemelding fra AutoStore, er dette første gang teknologien testes i et reelt bomiljø hvor beboerne selv benytter løsningen.
Systemet er basert på AutoStores datterselskap Pio, som leverer en standardisert og mer tilgjengelig versjon av selskapets kjerneteknologi. Målet er å gi beboere en app-styrt og automatisert løsning for lagring og uthenting av personlige eiendeler.
Hver kvadratmeter teller
Folk som jobber med lager vet at kompakt lagring er god økonomi. Sånn er det selvsagt også i boligsektoren.
– Hver kvadratmeter teller når man bygger nye boliger. Hvis vi kan redusere behovet for tradisjonelle boder og bruke arealene smartere, kan det gi både lavere byggekostnader, mindre klimaavtrykk og ikke minst bedre bokvalitet. Nå skal vi teste ut hvordan det fungerer i praksis. Vi tror automatisert lagring kan være en god løsning i flere nye boligprosjekter framover, sier Søren Secher, leder for OBOS Living Lab.
I kjelleren under boliglabben bygges to parkeringsplasser på til sammen 20 kvadratmeter om til robotlager. Det gir plass til en rigg med 170 lagringsbokser som beboerne kan hente automatisk fram ved hjelp av en app.
– Dette handler ikke om å lansere en ferdig løsning, men om å lære. Vi undersøker hvordan robotisert lagring faktisk brukes og hvilke behov som oppstår. Vi tror dette kan være et relevant alternativ i framtidige boligprosjekter, sier Secher.
Testen skal gi svar på hvilke typer gjenstander beboere faktisk ønsker å lagre utenfor egen bolig, og hva som ikke egner seg for en slik løsning. Samtidig undersøkes det hvilken betydning robotisert lagring kan ha for arealbruk, klimaavtrykk og bokvalitet i framtidige boligbygg.
– Dette er første gang teknologien prøves i et reelt boligmiljø, med ekte mennesker og ekte hverdagslogistikk. Det gir oss verdifull innsikt i hvordan løsningen fungerer utenfor industrien, og hvilke tilpasninger som eventuelt må til, sier Daniel Silva, prosjektleder i OBOS Living Lab.
Optimalisering av arealbruk
Den sentrale påstanden fra AutoStore er at løsningen kan gi opptil fire ganger mer lagringskapasitet på samme areal som tradisjonelle boder. Teknologien bygger på AutoStores kubebaserte system, der roboter navigerer på toppen av et rutenett for å hente og levere kasser (bins) ved behov.
– I Pio fokuserer vi på å gjøre avansert automasjon enkel og tilgjengelig. Denne piloten tar velprøvd AutoStore-teknologi inn i en ny setting, og gir folk bedre kontroll over eiendelene sine samtidig som plassen utnyttes mer effektivt, forklarer Simen Aarseth, produktdirektør i Pio.
For boligutvikleren OBOS er motivasjonen å utforske hvordan teknologi kan bidra til mer arealeffektive boliger. Utfordringer knyttet til plassmangel, spesielt i byområder, kan potensielt reduseres med mer kompakte lagringsløsninger.
– Vi undersøker hvordan teknologi kan hjelpe oss med å bygge smartere og mer arealeffektive hjem. Denne piloten tester en ny tilnærming til boliglagring, en som kan endre hvordan arealer brukes i moderne boliger, sier Søren Secher, leder for OBOS Living Lab.
Strategisk test for nytt marked
For AutoStore er piloten en strategisk test for å vurdere et nytt markedspotensial for deres teknologiplattform. Prosjektet, som har en varighet på ett år, skal gi innsikt i hvordan systemet fungerer i praksis for privatpersoner.
– På tvers av porteføljen vår ser vi at Pio-programvaren tilpasser seg godt til dette bruksområdet. Vi ser frem til å samle tilbakemeldinger fra felten for å bedre forstå denne markedsmuligheten, utdyper Margherita Carrozzo, direktør for produktstrategi og drift i AutoStore.
Fremover vil partene også undersøke muligheten for å utvide funksjonaliteten. Pressemeldingen nevner fremtidige tjenester som lagring av delt utstyr, håndtering av siste-mil-leveranser og returer, samt tilrettelegging for byttehandel mellom beboere – alt innenfor et sikkert og automatisert system. Dette åpner for at boligblokkens lager kan fungere som en lokal mikro-hub for logistikk.