Våre profilerte samarbeidspartnere:

REKORD: 2025 ble rekordåret Volvo Trucks hadde ventet på, nå er ti tusen gasslastebiler ute på veiene globalt.

Norge blant Volvos største markeder for gassbiler

Storbritannia topper listen, men Norge er blant Volvos fem største markeder for gassdrevne lastebiler.

Publisert

Volvo Trucks markerer en viktig milepæl: 10.000 gassdrevne lastebiler er levert globalt siden lansering i 2018. 

Storbritannia er selskapets største marked, etterfulgt av Tyskland, Sverige, Nederland og Norge. I tillegg vokser volumene jevnt i India og Latin-Amerika.

2025 ble det beste salgsåret noensinne for Volvos gassdrevne lastebiler.

Rekker 1000 kilometer

Lastebilene kan kjøre opptil 1000 kilometer på én tank, og er tilgjengelige i de tunge modellene FM, FH og FH Aero. De kan benytte både tradisjonell LNG og bio-LNG, et fornybart drivstoff produsert av organisk avfall.

– Vi ser et betydelig potensial for gass som et viktig steg på veien mot transport uten utslipp sier Jan Hjelmgren, Head of Product Management i Volvo Trucks, i nyhetsmeldingen. 

Bio-LNG gir opptil null utslipp

Teknologien benytter HPDI-injeksjon (High Pressure Direct Injection) fra leverandøren Cespira, og bygger på Volvos velprøvde D13-motor. En liten mengde diesel brukes som tenningsdrivstoff. Ved bruk av HVO som tenningsdrivstoff kan CO₂-utslippene reduseres med inntil 100 prosent, målt fra produksjon til bruk.

I Europa er infrastrukturen allerede på plass i nøkkelmarkeder som Tyskland, Norge, Finland og Sverige, og tilgangen på bio-LNG øker raskt.

Volvos drivlinjestrategi bygger på tre teknologispor: batterielektriske kjøretøy, hydrogenelektriske kjøretøy og forbrenningsmotorer med fornybare drivstoff.

Powered by Labrador CMS