Våre profilerte samarbeidspartnere:
Krever betydelige havneinvesteringer
EYDEHAVN: Arendalsregionen er Norges og Nord-Europas grønne batteri. For havnefogd Rune Hvass er målet å tiltrekke kraftkrevende industri – som også er logistikkintensiv.
– Dette kan eksempelvis være gjødselproduksjon. Datasentre er et annet segment som tiltrekkes av ren kraft som Agder kan tilby.
Mannen som sier dette er havnefogd i Arendal, Rune Hvass.
Arendalsområdet har stor produksjon av vannkraft, og de sterkeste knutepunktene i det norske transmisjonsnettet ligger her. Men det er flere årsaker til at kraftkrevende industri som gjødselproduksjon, er ønsket til området. Aktørene er ofte store, finansielt solide, langsiktige og kan greie store investeringer
– To tredjedeler av all gjødsel i Europa importeres fra Russland. Europa ønsker ikke å være avhengig av russisk gjødsel. Det er derfor et beredskapsmessig element, som gjør denne industrien interessant for oss. Produsentene må søke seg til de steder og regioner der den rene kraften finnes i store mengder. Det har vi her i Agder, og det betyr at vi er i dialog med selskaper om den type etableringer, sier Hvass.
Betydelig kraftkilde
Arendal får hovedsakelig vannkraft fra Arendalvassdraget, Nidelva. Der opererer Arendals Fossekompani flere kraftverk, eksempelvis Bøylefoss og Flatenfoss. I tillegg planlegges utvidelser av Kilandfoss kraftverk.
Agder er en av Norges ledende kraftproduserende regioner, dominert av vannkraft. Fylket har et betydelig kraftoverskudd. I et normalår produseres det over 18 milliarder kilowattimer – med et overskudd på om lag det halve. Dette utgjør cirka 12 prosent av all kraftproduksjon i Norge. Derfor er også kraftkrevende industri ønsket til regionen.
Advarer staten
– Når det gjelder den kraftkrevende industrien, har vi vært i diskusjon og hyggelige samtaler med svært mange internasjonale aktører. Vi i Arendal taper sjeldent kontrakter til andre norske regioner. Men som nasjon taper vi blant annet til Finland, forklarer Rune Hvass.
– Det er en hovedårsak til at kraftkrevende industri søker seg til Finland. Det er det norske ensidige kravet om at du må betale anleggsbidrag, for at man skal bygge kraftlinjene ned til deg. Og det før bedriften er i produksjon. I Finland velger staten å forskuttere utgifter til kraftfremføring. Når bedriften er i drift, i produksjon, og tjener penger, betales anløpsbidraget. Her må norske politikere være sitt ansvar bevisst. Vi tiltrekker oss ikke europeisk kraftkrevende industri, hvis man må betale anleggsbidraget før man har satt spaden i jorda og etablert en kontantstrøm, advarer han.
Flere datasentre til Agder
Det er nå stor aktivitet og flere planer for nye datasentre i Agder, og det spesielt knyttet til gigantiske AI-prosjekter og utvidelser av allerede eksisterende sentre. Dette er også kraftkrevende industri. Ett av disse er Bifrost Edge, som planlegges på en 820-måls tomt på Longum, nord i Arendal.
– Datasentre blir også en aktuell tematikk for Arendal havn. Det å bygge datasentre vil i stor grad bety at det i byggeperioden blir importert store moduler. Disse modulene kan du vanskelig transportere langs vei. Du er helt avhengig av en havn i nærheten, som kan gjøre den logistikkoperasjonen for deg, forklarer Hvass.
Store investeringer
– Det betyr at havnene må ha areal til mellomlagring. Vi skal kunne ivareta avansert utstyr, slik vi gjorde det for Morrow. Vi må ha varmtlager, kaldtlager og utelager i stort nok monn, til å forsyne byggingen av blant annet datasentre. Alt dette kommer ikke til å komme i containere, påpeker havnefogd Hvass. Han fortsetter:
– Det er en rekke ting som foregår akkurat nå. Havnen er et av verktøyene for å sikre etableringer og verdiskapning i vår region, basert på våre komparative fordeler. Det er mye kraft tilgjengelig og vi bidrar til utbygging av en effektiv logistikk. Utfordringen er store investeringer i havnesektoren. Havnene er eid av kommuner med krevende økonomi, men havnene er avgjørende viktige for nasjonens forsyningsberedskap, vår samlede konkurransekraft og tilgang til våre viktige markeder i Europa.
