Klar for sitt første møte med bransjen

Det er bare halvannen uke siden Kamzy Gunaratnam overtok som samferdselsminister, og nå er det klart at hun følger sine forjgengeres tradisjon om å møte logistikkbransjen på Transport & Logistikk på Gadermoen

Mandag 26. oktober skal hun holde åpningstalen på årets Transport & Logistikk-konferanse på The Qube ved Gardermoen. Hva hun vil legge vekt på i talen, er foreløpig ikke oppgitt i programmet, og det knyttes spenning til hvilke signaler hun vil sende.

I forbindelse med åpningen deles også NHO Logistikk og Transports pris Unge Talenter ut.

Fullt program

De to konferansedagene spenner fra de store spørsmålene om beredskap og handelsmønstre til konkrete erfaringer med teknologi i drift. Første dag innledes med økonomiske utsikter og et verdensbilde i endring. Deretter skal Toten Transport-sjef Frank Stølan snakke om bransjens rolle i totalberedskapen: Hva kan samfunnet forvente av transportbedriftene når en krise rammer, og hvordan kan selskapene forberede seg?

Se hele programmet og meld deg på konferansen her.

KI får plass både som overordnet tema og gjennom eksempler fra logistikkoperasjoner. Digital Norways Eirik Andreassen skal ta for seg hvor teknologien kan skape verdi i transport og logistikk, mens Equinor deler erfaringer fra sin KI-satsing på norsk sokkel. ASKO Oslofjord skal fortelle hva selskapet har lært av automasjon i praksis. Programmet tar også opp hvordan KI, automasjon og annen teknologi endrer arbeidsplassene og kompetansen bransjen trenger.

INSIDE

INSIDE

Kronikk av Glenn Lund:

Velkommen til jobben som holder Norge i gang, Kamzy!

Fremtidens knutepunkter

Et annet spørsmål er hvordan transportformene skal spille bedre sammen. Bane NOR, Statens vegvesen, Drammen Havn og transportkomiteens leder Bård Hoksrud deltar i en samtale om fremtidens logistikknutepunkter. Første dag avsluttes på hovedscenen med handel og varestrømmer i endring, blant annet konsekvensene av global netthandel for norske aktører.

Når sceneprogrammet er ferdig mandag ettermiddag, flyttes oppmerksomheten til utstillerområdet. Der legger arrangøren opp til bransjequiz og mingling, før aperitiff, middag og fest. NHO Logistikk og Transport har endret formen på middagen etter tilbakemeldinger fra fjoråret: Det blir færre avbrytelser, roligere musikk og mer tid til samtaler rundt bordene. Maten serveres dels ved bordet, dels i et format som gjør det enklere å bevege seg og treffe andre.

De tradisjonelle prisutdelingene er også en del av kvelden, blant annet utdelingen av Moderne Transport-prisen. Henrik Støren står for et humoristisk og musikalsk innslag, og etter middagen fortsetter festen med coverbandet TILT. For dem som først og fremst vil utveksle erfaringer og knytte kontakter, er ambisjonen ifølge arrangøren å gi bedre rom for nettopp det gjennom hele kvelden.

Nytt «løsningsspor»

Konferansens andre dag byr på både hovedscene og parallelle sesjoner. Elkjøps Monica Engen skal dele erfaringer fra transportkjøpersiden, mens Avinors konsernsjef Abraham Foss tar for seg mulighetene for mer flyfrakt direkte fra Oslo lufthavn. På programmet står også sirkulær logistikk, elektriske lastebiler, standardisering av data og digitale transportdokumenter.

Nytt av året er «Løsningssporet», der 15 aktører får ti minutter hver til å presentere et konkret problem og en løsning. Parallelt arrangeres rundbordssamtaler der deltakerne selv kan bidra i diskusjoner om KI, totalberedskap, elektrifisering av havnene og risikoen ved svingende drivstoffpriser. Slik får konferansen både innlegg fra scenen og mindre samtaler om utfordringene bedriftene står i.