Profilerte stillinger fra Logistikkjobber

Skredet i Levanger:

ALTERNATIVER: Kart over undersøkte alternativer. Statens vegvesen står nå igjen med den gule linjen (følger delvis turkis linje) som alternativ.

Statens vegvesen

Her kommer den midlertidige E6-traseen

Statens vegvesen er nå i sluttfasen i planleggingen av midlertidig E6 forbi rasstedet.

Fredrik Saugstad Fredrik Saugstad

Publisert 29.09.2025 - 09:09 Sist oppdatert 29.09.2025 - 12:23

Statens vegvesen har de siste ukene jobbet for å finne en trygg trasé for å bygge midlertidig veg forbi området der raset gikk over E6 og jernbanen 30. august. Flere alternativer er undersøkt og blitt forkastet på bakgrunn av usikre grunnforhold.

Traseen som ligger ovenfor bebyggelsen (den gule linjen på kartet) er det alternativet som er vurdert til å kunne være egnet som midlertidig veg forbi rasstedet. Dette er alternativet som er tettest på fast fjell, og med fast fjell mellom ny veg og rasområdet.

ANLEGGSARBEID: Kart med den planlagte traseen markert. Rasområdet er her i forkant av i bildet.

Fortsatt gjenstår det noen undersøkelser og sikkerhetsvurderinger knyttet til anleggsgjennomføringen.

Endelig avklaring ventes neste uke, med mål om å kunne starte med anleggsarbeider umiddelbart etter det.

For Nordlandsbanen, som også ble revet bort, vil reetableringen ta lenger tid. Bane NOR har meldt at det ikke blir noe gjennomgangstrafikk på jernbane før tidligst sommeren 2026.

INSIDE

Ingen tog forbi Levanger før til sommeren

Togtrafikken på Nordlandsbanen etter skredet i Levanger vil først komme i gang igjen sommeren 2026, anslår Bane Nor.

INSIDE

Kvikkleireskredet stengte E6 – nå kommer nødløsningen

Statens vegvesen har signert avtale med entreprenør for bygging av midlertidig E6 forbi rasstedet ved Nesvatnet i Levanger.

INSIDE

- Det kan ikke lenger være overraskende

I en fersk lederartikkel i logistikktidsskriftet Moderne Transport tar redaktør Øyvind Ludt for seg den sårbare infrastrukturen i Norge.

INSIDE

Når raset går: Slik holder ASKO varestrømmen i gang

VESTBY: Avvik i transporten setter hele verdikjeden under press. Etter jordskredet ved Nesvatn i Levanger og jernbanetrøbbel i Sverige fikk ASKO nok en gang testet sitt beredskapssystem til det ytterste.

NLF: Frykter konkurser i bransjen

NLFs regionleder peker på fylkesvegene som en nasjonal krise – og frykter små transportbedrifter vil bli sittende igjen med svarteper etter skredet i Levanger.

INSIDE

Skredet koster samfunnet millioner hver dag

Omkjøringer for gods og personer medfører ekstrakostnader i millionklassen hver eneste dag.

INSIDE

Leiv Sand Transport: - Store ekstrakostnader

Omkjøringer, ekstra sjåfører og materiell: Slik holder Leiv Sand Transport hjulene i gang etter kvikkleireraset i kommunen.

Her kommer den midlertidige E6-traseen

Statens vegvesen er nå i sluttfasen i planleggingen av midlertidig E6 forbi rasstedet.

Etablerer døgnhvileplass mellom Førde og Lavik

Statens vegvesen skal bygge døgnkvileplass på E39 mellom Førde og Lavik.

Hva gjør du når det brenner i tunnelen?

To millioner bilister vet ikke hva de skal gjøre ved brann i tunnel. Les tunnelvettreglene her.

Åpen høring om fremtidens kystrutetjeneste

Samferdselsdepartementet åpner høring om fremtidens kystrutetjeneste, med vekt på transportbehov, miljøkrav og statens rolle etter 2030.

100 millioner til forskning på maritim KI

Norge får verdens første forskningssenter for kunstig intelligens (KI) rettet mot maritim sektor.

Sjåførene dropper tungbilfeltet

Tre kilometer med tungbilfelt i kollektivfeltet skulle gi tids- og effektivitetsgevinst på E18. Foreløpig later det til at gevinsten lar vente på seg. Lokale transportselskaper kaller dagens ordning «dødfødt».

Hun blir ny fungerende jernbanedirektør

Marit Rønning tiltrådte 24. september som fungerende jernbanedirektør og skal lede Jernbanedirektoratet fram til ny toppsjef er på plass.

Ingen tog forbi Levanger før til sommeren

Togtrafikken på Nordlandsbanen etter skredet i Levanger vil først komme i gang igjen sommeren 2026, anslår Bane Nor.

Boken for deg som trenger varebilløyve

Fra 1. januar 2026 trenger alle som kjører gods med varebil løyve. – Det betyr at man har dårlig tid, sier de to forfatterne bak den nye læreboken Varebilløyve.

Nå kan du abonnere på automasjon

Element Logic lanserer en helt ny automasjonsmodell kalt Automation as a Service (AaaS), som skal gjøre terskelen for automatisere lageret lavere.

Ny norsk teknologi kutter feil og løfter effektiviteten hos Ramberg

FUGLEÅSEN: Med et unikt og norsk automasjonsanlegg kan Ramberg sortere pakker langt mer effektivt og med langt færre feil enn tidligere.

Gir automasjonskonferanse et nytt løft

Nova Retail har døpt om sin konferanse om lagerautomasjon til The Arc og har flytter den til et mer egnet lokale.

DHL Express åpner ny internasjonal hub

Kan sortere 20.000 kolli i timen.

Gjør det stillere på lageret og fabrikken

Ruukki lanserer nytt akustisk veggelement for krevende innemiljøer.

Seks tiår med Transit i én kø

REKORDKORTESJE: 201 Transit-varebiler fra seks tiår kjørte seg inn i rekordhistorien.

Geek+-leverandøren STL etablerer seg i Norge

Den 1. oktober åpner STL offisielt en ny avdeling i Oslo med Marius Viem som leder. Selskapet tar dermed neste steg i sin nordiske vekstreise, etter å ha etablert seg i Sverige tidligere i år.

20 bruksforbud i tungbilkontroll

GRENSEKONTROLL: Litauiske, polske og rumenske vogntog dominerte blant kjøretøyene som fikk bruksforbud ved grensepasseringene forrige uke.

DHL Express åpnet ny storsatsing

DHL Express Finland har åpnet en ny logistikkgateway på Helsinki-Vantaa lufthavn, en investering på 100 millioner euro – den største i selskapets historie i Finland.

Biogass først ut i grønn møteserie

Innlandet tar grep for å få fart på grønn godstransport.

Forventer solid ansettelses-vekst i transport og logistikk

– Det er ikke uvanlig at transport og logistikk går inn i årets siste kvartal med positive forventninger, sier Maalfrid Brath, konsernsjef i ManpowerGroup.

Lager-dag på lageret for åttende gang

VINTERBRO: LIS samlet atter en gang kunder, samarbeidspartnere og andre interesserte for å se på både lagerløsninger, men ikke minst hvordan knytte seg til og holde på gode ansatte.

Vellykket sommertest for GenH2

VARMT: Sommertesten satte hydrogenlastebilen på prøve med temperaturer på over 35 grader og stigninger opp til 2500 meter.

Dette er Norges ti verste fylkesveier

KÅRING: En fagjury har plukket ut ti finalister til tittelen «Norges dårligste fylkesvei» etter over 1500 innsendte forslag fra hele landet.

Bring flytter inn i Moss

Bring Warehousing har inngått en leieavtale på 22.000 kvadratmeter med NREP Logicenters i Moss.

Bygger «nød-E6» rundt raset

Statens vegvesen har signert avtale med entreprenør for bygging av midlertidig E6 forbi rasstedet ved Nesvatnet i Levanger.

Priset for smart telefon-emballasje

Rajapack er tildelt en ScanStar-pris for en ny emballasjeløsning til smarttelefoner.

Enova justerer støttekrav

Ønsker å få flere fartøy over på hydrogen og ammoniakk.

– Ber om strakstiltak for gods på bane

– Godsselskapene på jernbanen står på kanten av stupet. Konsekvensene hvis de går konkurs er enorme, sier Torfinn Håverstad i Norsk Jernbaneforbund (NJF) og Odd Erik Stende, i Arbeidsgiverforeningen Spekter.

E-kjøleenheter 32 prosent lettere

De nye E-Series kjøleenhetene er designet for siste mils-levering i varebiler og lette nyttekjøretøy opptil 12 kubikkmeter. Enhetene kan monteres på både elektriske og fossile kjøretøy.

En million lastebiler oppkoblet

Volvo Trucks har passert milepælen én million tilkoblede lastebiler. Det gir selskapet store mengder data som brukes både til å utvikle nye tjenester og til å støtte transportbedrifter i den daglige driften.

Gasum åpnet sin tiende i Norge

Sjåfør hos Nistad Transport Maria Heggheim Gimmestad (21) klippet snora på Gol.

Nytt strategisk varelager for tungtransporten i Narvik

SAMARBEID: Vianor og Morek etablerer nytt utleveringslager i Narvik for å styrke tilgjengeligheten av deler og utstyr til tungtransporten.

Ny lakserute rett til Asia

– Denne ruten gir en effektiv og direkte kanal til Vietnam og Thailand, og styrker Norges posisjon som en ledende sjømatnasjon, sier Eva Beate Lande, fraktsjef i Avinor.