TRAVEL DAG: Tim Slatter (Global visedirektør produktprogram Ford) til venstre fikk en travel dag opp på podiet i Lyon onsdag. Her mottar han troféet for at Ford Transit Custom er Van of the Year fra juryformann Jarlath Sweeney. Tidligere på kvelden mottok Slatter Pickup Award på vegne av Ford.

Anlegg&Transport

Ford Transit Custom kåret til Van of the Year 2024

LYON: For femte gang vinner Ford Transit prisen Van of the Year. Årets vinner er en splitter ny bil, og så fersk at lakken knapt har tørket ennå.

Torbjørn Eriksen torbjorn@bjorgu.no

Publisert torsdag 23. november 2023 - 08:35 Sist oppdatert torsdag 23. november 2023 - 08:45

Bilen hadde faktisk ikke engang kommet til Norge da dette ble skrevet, men trolig er de første bilene på plass når dette leses. Så ferske er de første eksemplarene av Ford Transit Custom – bilen som er årets varebil i Europa.

Volvo Trucks FH Electric er Truck of the Year 2024

Nye Custom kommer i en rekke ulike drivlinjer, men først ut er diesel-versjonen. Deretter følger både plug-in hybrid og batterielektriske versjoner.

Dette er 23. gang International van of the Year (IVOTY) deles ut, og i denne kåringen vant Ford Transit Custom foran Iveco eDaily, Renault Trafic E-Tech, HYVIA Master E-Tech H2, Mercedes-Benz eCitan og Opel Vivaro-e Hydrogen. Dette viser i all tydelighet den store variasjonen drivlinjer som nå lanseres i Europa, og faktisk er Ford den eneste kandidaten som også stiller med en «konvensjonell» drivlinje.

Juryens begrunnelse

Juryen består av 24 medlemmer fra like mange europeiske land, og i begrunnelsen fremheves blant annet:

«Nye Ford Transit Custom byr på en helt ny kjøreopplevelse, og setter med dette en helt ny standard i 1-tonns segmentet. Bakakselen har fått en uavhengig fjæring som gir bilen unike kjøreegenskaper, og den nye plattformen gjør at bilen er mer som en personbil. Nyttelast er viktig for varebiler, og med denne nye plattformen har Ford både klart å lage bilen stivere, men har også redusert vekten med over 100 kg sammenlignet med den utgående versjonen. Dette er også første gang Ford kommer med 4x4-versjon av Transit Custom rett fra fabrikk».

Sistnevnte antar vi i A&T vil glede mange norske varebilkunder.

VINNEREN: Ford Transit Custom vinner årets varebil 2024 med den helt nyutviklede bilen.

Digitalisering er også på full fart inn i varebilverden, og med Custom introduserer Ford et standard 5G-modem som gjør at bilen kan kobles opp i Fords egne digitale økosystem. Det vil gi kundene mange nye muligheter, samt at oppdatering av bilen skjer uten at man trenger å besøke et verksted.

Prisutdeling i Lyon

- Dette er femte gang Ford Transit kåres til årets varebil. Første gang var i 2001, og neste gang kom i 2007. I 2012 splittet Ford opp modellene, og Transit Custom-navnet ble introdusert. Denne modellen sikret seier til Ford i 2013, og igjen i 2020 da blant annet den første hybriden ble introdusert. Og nå skjedde det igjen for 2024, med en bred modellportefølje med mange drivlinjealternativ. Dette er en betydelig prestasjon, og jeg ønsker å gratulere alle involverte, sa IVOTY-juryformann Jarlath Sweeney under tildelingen av prisen.

Tim Slatter (Global visedirektør produktprogram Ford) i Ford Pro i Europa, mottok prisen fra juryformann Sweeney under Solutrans i Lyon i november.

- Vi er veldig stolte over at IVOTY-juryen har gitt denne prestisjetunge prisen til den helt nye Transit Custom. Som den ledende 1-tonns varebilen blant europeiske kunder, er helt nye Transit Custom designet og konstruert for å møte kundenes omfattende behov. Sammen med vår dieselversjon, kan kundene snart også velge elektriske- og PHEV-versjoner. Hver modell er fullpakket med innovasjon og superrask tilkobling til Ford Pros økosystem, for å sikre oppetid, lading og produktivitetsprogramvare som hjelper våre kunders daglige virke, sier Slatter.

GLAD: Per Gunnar Berg i Ford Motor Norge kan smykke seg med en ny dobbeltseier, etter å ha vunnet både årets varebil og International Pickup Award.

Glede hos Ford Norge

Ford Norge-sjef Per Gunnar Berg er selvsagt strålende fornøyd med at Ford gjentar suksessen fra 2020, da produsenten også tok dobbeltseier med Ford Transit Custom og Ford Ranger (International Pickup Award 2024/25).

- Den nye Ford Transit Custom kommer i mange varianter, og passer like godt for håndverkeren i Oslo som trenger en elektrisk varebil, som den som skal opp på toppen av Hafjell og har behov for firehjulsdrift. Med plugin hybriden som nå får bedre rekkevidde, får vi også en løsning som betyr at mange kan kjøre elektrisk i hverdagen, men har en forbrenningsmotor tilgjengelig for de lengre turene. Ford har med en tredeling av selsakpet, opprettet Ford Pro for nyttekjøretøy-segmentet. Det er flyttet store utviklingsressurser over til nyttekjøretøy. Det betyr derfor mye å se resultatene av det arbeidet som gjøres, og at vi igjen vinner «the double». Det er en stor anerkjennelse for hele Ford Pro-teamet, ja for hele Ford-organisasjonen, avslutter Berg.

Første godstog til Hirtshals

Torsdag ble en ny intermodal rute for norsk næringsliv testet da det første godstoget ankom Hirtshals.

Offisielt: Still Norge blir en del av Hesselberg

Fra 1. mai er Still Norge en del av Hesselberg AS.

- Klart jeg vil bli lokfører!

Interessen for å bli lokfører er rekordhøy, viser søkertall fra Samordna opptak.

Åpner dørene for start-ups på Gardermoen

Konferansen Transport & Logistikk på Gardermoen i oktober ser verdien i å støtte oppstartbedrifter.

Elkjøp satser på HCT-transport til Norge – men på Svinesund er det stopp

Kingsrød Transport skal kjøre 34 meters vogntog til Norge. Men inn i Norge slipper de ikke.

Kan produsere tre millioner kWh

DSV har satt i drift sitt nye solcelleanlegg på lageret i Vestby.

Endelig er Carmen fri

Etter en måned "fanget" i havnebassenget i Baltimore, har skipet MV Carmen fra Wallenius Wilhelmsen og andre skip endelig fått seile ut i åpen sjø.

Samarbeid om fjernstyrt og autonom godshåndtering

Yara setter i sommer i drift fjernstyrt og autonom hjullaster i samarbeid med Hive Autonomy.

Har verdens største Autostore – skal investere en halv milliard til

1,2 millioner Autostore-kasser er ikke nok for nettgiganten.

Flere vil studere logistikk i Molde

Fredag ble søkertallene til høyere studier i Norge offentliggjort. Ved Høgskolen i Molde ser de at flere søker til logistikk-studier.

Skal utrede transportbehovet langs kysten

Kystruten Bergen – Kirkenes – Bergen er en livsnerve gjennom Norge. Men hva er egentlig transportbehovet?

MAN fornyer TGE

SIKKERHET: Når MAN nå lanserer oppgraderingen av varebilen TGE er det sikkerhet og førerkomfort som er hovedpunktene.

Norge er ledende innen sjøtransport, men Havne-Norge henger etter i modernisering

NHO Logistikk og Transport satsing på sjø og havn manifesterer seg nå med en ny rapport om sektoren. Den viser at norsk, maritim transportnæring ligger langt fremme på enkelte områder, men har en god vei å gå innen andre.

Maxus viste frem eDeliver 5

CV-SHOW: Under den årlige nyttekjøretøyutstillingen i Birmingham ble nye eDeliver 5 vist frem.

Osmundsen tar over i Karmsund

Tore Gautesen har hatt sin siste dag som havnedirektør i Karmsund havn. Tine Osmundsen tar over som konstituert havnedirektør

Porterbuddy og Instabox utvider

Åpnet ny terminal og setter fart på pakkeboks-satsingen.

Høyre spør og regjeringen svarer om NTP

En måned er gått siden samferdselsminister Jon-Ivar Nygård la frem Nasjonal Transportplan for perioden 2025–2036. Høyre har bedt om noen avklaringer.

Her kler AutoStore seg for kulda

HUSØY: I AutoStore Innovation Hub på Karmøy jobbes det intenst med å gjøre lagersystemet like bra i – 18 som i +35 grader.

Bryter 400 km grensen

REKKEVIDDE: Nå bryter også Ford E-Transit 400 km grensen på en lading.

Garngrossist til Bulk Park Lindeberg

Strikking er i vinden og dermed tar garn større plass. Sentral aktør flytter nå fra Oslo til Lindeberg.

Tivoli handlet 15 nye Scania

Norske Lunds Tivoli har med stor sikkerhet den nyeste lastebilparken i bransjen i Europa.

Startuplab satser på elektroniske fraktbrev

Hera Solutions er et av selskapene Startuplab skal hjelpe videre, både med kunnskap og kapital.

PostNord forventer tredobling – og sikter mot 5000

PostNord forventer en tredobling i bruk av pakkeautomater, og skalerer opp for å møte den etterspørselen.

Uno-X med oppkjøp: Tar tungt ladegrep

VINTERBRO: Uno-X-Mobility sin første dedikerte tungbillader er på plass hos Rema Distribusjon på Vinterbro.

Prøvekjørt nye eVito og Vito

BESTSELGER: Hele Vito-familien har fått en kraftig oppfriskning. AT har vært i Tyskland og prøvekjørt varebilene eVito og Vito.

Scania Super vant Green Truck 2024

Scania Super-drivlinjen er kåret til vinner av Green Truck Award.

100 brukere fikk Enova-støtte til å bytte ut tunge dieselkjøretøy

Rekordtildeling for norsk tungtransport.

Løftet mottakskapasiteten i Borg havn

Gjenvinningsselskapet Geminor dobler kapasiteten for mottak av ballet RDF til Borg havn.

Gikk for førerkomfort, sikkerhet og ytelse

MOSS: Rockwool er godt i gang med overgangen til mer bærekraftige løsninger. Det gjelder nå også truckparken, der både miljø, komfort og sikkerhet har gjort at isolasjonsprodusenten har gått for topp-spekkede trucker fra Linde.

Tilrettelegger for norske vareeiere

I mai starter DB Cargo opp en godspilot på jernbane fra Hirtshals. Godset som kommer med fergene fra Norge, kan nå raskere koble seg til de europeiske transportkorridorene på kontinentet.