Nå kartlegger vi vareeiernes behov for logistikktjenester!

Tradisjonen tro vil søsterpublikasjonene Logistikk Inside og Tidsskriftet Logistikk (tidl. Moderne Transport) gjøre et dypdykk i hverdagen til norske bedrifter. Fra mandag 16. mars starter utsendelsen av Vareeierundersøkelsen 2026.

Dette er bransjens mest omfattende undersøkelse for å avdekke nåsituasjonen og fremtidsutsiktene for norske forsyningskjeder.

- Stor interesse blant både vareeiere og bransjeaktører

– Som journalister snakker vi jevnlig med norske vareeiere, men undersøkelsen gir oss muligheten til å systematisere informasjonen og se de lange linjene, forklarer Øyvind Ludt, redaktør i Tidsskriftet Logistikk.

Han understreker at innsikten er ettertraktet: 

– Vi merker stor interesse fra vareeiere som vil speile seg i markedstrendene. Og logistikk- og transporttilbydere er svært interessert i å vite hvordan kundene deres faktisk vurderer tjenestene som tilbys.

Sammen med redaktørkollega Glenn Lund i Logistikk Inside står han bak undersøkelsen, mens analyseselskapet Friske Fakta AS håndterer den tekniske løsningen.

AI, cybersikkerhet og robusthet

Årets undersøkelse er den sjette i rekken. For å dokumentere utvikling over tid beholdes mange faste spørsmål, men redaksjonen har i år valgt å prioritere tre brennhete temaer:

• Kunstig intelligens (AI): Hva bruker vareeierne og transportørene det til i praksis, og hvor ser de faktisk målbare effekter på lager og transport?

• Cybersikkerhet og beredskap: Logistikkbransjen er utpekt som særlig sårbar av PST og NSM. Hvordan vurderer vareeierne selv denne trusselen?

• Robusthet: Hvor motstandsdyktige er bedriftene i egen vareforsyning, spesielt når det gjelder kritiske innsatsvarer?

Full anonymitet sikrer ærlige svar

For at vareeierne skal kunne svare oppriktig om samarbeidet med sine partnere, er undersøkelsen helt anonymisert.

– Det er viktig at alle kan svare ærlig. Det gir et mer korrekt bilde av hva de egentlig mener, noe som er undersøkelsens største styrke, understreker Glenn Lund.

Bærekraft og modalskift

Hvor villige er egentlig bedriftene til å betale ekstra for klimanøytral transport? Undersøkelsen borer i om "grønne løsninger" er reelle prioriteringer eller festtaler. 

Samtidig gjøres et dypdykk i hvorfor vareeiere velger - eller velger bort - sjøveien og jernbanen.

Hvordan rigger bedriftene forsyningskjeder i en urolig verden? 

Geopolitisk uro, handelsbarrierer og uforutsigbare rammebetingelser har blitt den nye normalen. I årets undersøkelse går vi tettere på hvordan norske vareeiere faktisk tilpasser sine forsyningslinjer for å håndtere en verden som blir stadig mer ustabil.

Presenterer funnene på LOGISTIKK 26

Resultatene presenteres i sin helhet på konferansen LOGISTIKK 26 i Oslo torsdag 28, mai.

Bonus til deltakerne: Alle vareeiere som gjennomfører undersøkelsen, får den ferdige rapporten tilsendt per e-post fredag 29. mai.