Sikrere seilas til Bodø

Nye høyoppløselige sjøkart fra Kartverket gir større sikkerhetsmarginer og enklere manøvrering for skip som anløper Bodø havn.

Publisert Sist oppdatert

Merk at denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Gudmund Jønsson, fungerende sjødirektør i Kartverket

Bodø havn har fått et sikkerhetsløft. Denne uken lanserte Kartverket nye digitale sjøkart med tettere dybdekurver som gjør det lettere for store fartøy å navigere trygt inn i havnen. Kartene har dybdeintervaller på én meter i områder fra 0 til 30 meters dyp, noe som gir skip større manøvreringsrom og reduserer risikoen for grunnstøting.

– Dette er et viktig skritt for å sikre tryggere skipsfart i Bodø-regionen, sier Gudmund Jønsson, fungerende sjødirektør i Kartverket. Han trekker fram at de detaljerte kartene gir økt sikkerhet, spesielt i trange farvann med liten klaring under kjølen.

Yngve Evjenth, fylkeskartsjef i Nordland.

Kartverket har de siste årene rullet ut høyoppløselige sjøkart i flere av landets største havner, inkludert Bergen, Stavanger og Oslo. Nå er det Bodø sin tur, og neste på listen er Risavika og Egersund i Rogaland.

Ifølge Siri Reimers, fagansvarlig for sjøkartmyndigheten, er arbeidet med tettere dybdekurver en del av en nasjonal strategi for å øke sikkerheten i norske havner. 

– Dette gjør det enklere for navigatører å utnytte havnenes kapasitet, samtidig som sikkerheten ivaretas, sier hun.

Yngve Evjenth, fylkeskartsjef i Nordland, mener oppdateringen er spesielt viktig for Bodø. 

– Havnen har mye skipstrafikk, fra cruiseskip til godsbåter. Mer detaljerte kart bidrar til trygg og effektiv seilas for alle typer fartøy, sier han.

De nye kartene er tilgjengelige for bruk i digitale navigasjonssystemer og kan gi avgjørende støtte til skipsfarten i regionen.

Powered by Labrador CMS