Logistikk-Norge samlet i Vika

«Logistikk 25» arrangeres av Logistikk Inside og Moderne Transport i samarbeid med Logistikkforeningen. 

Konferansen har i år et program som er spisset mot en urolig verden og ny teknologi.

Blant høydepunktene er presentasjon av den årlige vareeierundersøkelsen (VEU). Her er det lekket ut at klima har rast som fokusområde. Vareeierne er langt mindre villig enn før til å bla opp for klimavennlige transporter.

Interesserte kan bestille årets vareeierundersøkelse via logistikk2025.no.

Til å belyse vareeiernes utfordringer og prioriteringer, er følgende hentet inn til «Logistikk 25»:

Harald Borgen, logistikkdirektør i Norli, Julianne Fjell og Trond Bræin, managing director og project and development manager i ColliCare og Anders Gautestad Jacobsen, jurist i NHO Logistikk og Transport.

Hva i all verden skjer med verden?

Dette er en bolk mange ser frem til. Arrangørene har lyktes med å hente inn kapasiteter som Ole Andreas Hagen i NHO Logistikk og Transport, Kari Due-Andresen i Akershus Eiendom og Christian Flatum, Head of Ocean Freight, Cluster Nordics, DB Schenker til å belyse verdenssituasjonen.

Sistnevntes foredrag: «50 dager etter at Trump sendte verdenshandelen ut i kaos: Hvor står vi nå - og hvor er vi på vei?»

Fremtid og teknologi

Denne bolken innbefatter foredrag fra Alexander Haneng, direktør for innovasjon og bærekraft i NHO Service og Handel, Per Olof Arnäs, logistikkforsker, rådgiver og «Visionary Explainer».

Arnäs vil snakke om kunstig intelligens, automasjon og hvordan disruptive teknologier gjør at man må tenke nytt om fremtidens logistikkhverdag. Hvem blir morgendagens vinnere og tapere?

Også Håkon Osland Sandvik, ph.d. USN Handelshøyskolen, Universitetet i Sørøst-Norge har takket ja til å hold foredrag på «Logistikk 25».

Hvordan kombinere grønt og lønnsomt?

Erik Haugland i Ørland Transport skal dosere om hvorfor selskapet bare har klimanøytrale kjøretøy - og hva det gjør med bunnlinja.

Eryn Dinyovszky, CEO Yilport Nordic, snakker om hvorfor effektive havner er nøkkelen til utslippskutt.

Til sist snakker Are Gråthen i Samskip og Jørn Askvik i Shortsea Promotion Centre om hva som skal til for å gjøre sjøtransport til en naturlig del av forsyningskjeden.