Første gangs behandling av regjeringens forslag til ny havne- og farvannslov fant sted på Stortinget tirsdag 4. juni. Det gikk ikke hus forbi, at ordstyrer i saken, Dagfinn Henrik Olsen (Frp), er los av yrke. Et par representanter påpekte at han hadde ført skuta vel i havn. Les hele saken
- Forvaltning av havnekapitalen har vært det store punktet i denne saken. Jeg registrerer at regjeringspartiene i salen og opposisjonen har nærmet seg hverandre i løpet av denne komitéprosessen, de to forslagene om dette er ganske like hverandre nå. Les hele saken
- Det skjer mye spennende i norske havner og farvann. Når vi om 10–20 år ser tilbake på hvordan Norge klarte å bli en fornybar og grønn nasjon, vil havnene være sentrale, påpekte Elizabeth Åsjord Sire (H) på Stortingets talerstol tirsdag. Les hele saken
- Lovgivningen som regulerer trafikken på sjøen, skal bidra til at vi når våre transportpolitiske målsettinger. Like viktig er det at vi fører en politikk på området gjennom bruk av målrettede virkemidler som gjør at våre klima- og miljøpolitiske mål kan nås. Les hele saken
- Det er helt opplagt at det har vært havnekapital og kanskje eiendomsutviklingen – som har blitt berørt – knyttet til havnevirksomheten, som har opptatt i hvert fall Venstre mest, med tanke på omleggingen av denne havne- og farvannsloven, sa Jon Gunnes (V). Les hele saken
- Loven om havner og farvann er viktig for havnasjonen Norge, så det er en grunn til å være tilfreds med veldig mange momenter i denne saken - og at den fremmes og at lovverket revideres, sa stortingsrepresentant Siv Mossleth (Sp). Les hele saken
- Langs norskekysten går det for seg enorm verdiskaping, bosetting og muligheter for norsk næringsliv til ikke bare å holde oss med arbeidsplasser i dag, men å skape nye for framtiden. Les hele saken
- Det er svært gledelig at Stortinget har lyttet til aktørene i skipsfartsnæringen, når det gjelder behandlingen av den nye havne- og farvannsloven, sier Halvard Aglen, styreleder i Norske Havner. Les hele saken
NHO-sjefen går i klinsj med regjeringen og truer med å trekke seg fra videre samtaler og kontakt hvis de ikke er med på å lande CO2-fondet for næringstransporter. Les hele saken
NHO Logistikk og Transport (NHOLT) oppfordrer både transportbransjen og mottakerne av varer til å gjøre transportene tryggere.
Til toppen