DRIVSTOFF: Preem Redefine HVO100 er lansert i Norge og er ifølge Preem landets eneste svanemerkede HVO100-diesel.
Foto: Preem
Svanemerket HVO100 til Norge
LANSERING: Preem lanserer Redefine HVO100 i Norge. Preem hevder at dette blir landets eneste svanemerkede HVO100 og skal gi betydelige utslippskutt for dagens dieselkjøretøy, uten at motorene må bygges om.
Norge har kommet langt i elektrifiseringen
av personbilparken, men rundt 1,7 millioner dieselkjøretøy ruller fortsatt på
norske veier. Det gjelder både personbiler, varebiler og tunge kjøretøy.
Med lanseringen av Redefine HVO100 får
denne delen av kjøretøyparken et nytt alternativ til fossil diesel.
Drivstoffet tilbys i første omgang gjennom
bulksalg til profesjonelle kunder i Norge.
Svanemerket
Preem HVO100
- Produseres i Göteborg ved VAROPreems raffineri.
- Tilgjengelig på det svenske og norske markedet.
- Årlig produksjonskapasitet: 300 000 kubikkmeter.
- Svanemerket – oppfyller Svanemerkets krav til drivstoff.
- Fornybar diesel som er kjemisk lik fossil diesel – fungerer som fullverdig erstatning.
- Minst 90 % lavere fossile klimagassutslipp sammenlignet med fossil diesel*.
- Svært gode kuldeegenskaper – tilpasset nordisk klima.
- Råvarebasen inneholder ikke palmeolje, palmerestprodukter eller soyaolje.
Kompatibel med eksisterende dieselkjøretøy, godkjenning fra kjøretøyprodusent anbefales før bruk av HVO100.
Hvis tanklokket
på kjøretøyet er merket «XTL», er kjøretøyet godkjent for HVO100, og dermed
også Preem Redefine HVO100
Produktet er svanemerket etter Nordens
offisielle miljøstandard. Det innebærer dokumentasjonskrav til råvarer,
sporbarhet og klimagassutslipp gjennom hele verdikjeden.
Ifølge Preem produseres drivstoffet av
restprodukter fra blant annet papir- og matindustrien. Det inneholder ikke
palmeolje, palmerestprodukter eller soyaolje.
Utslipp
Preem oppgir at drivstoffet kan gi minst 90
prosent reduksjon i fossile klimagassutslipp sammenlignet med tradisjonell
diesel, målt over livsløpet.
HVO100 er kjemisk svært lik fossil diesel.
Det betyr at det i utgangspunktet kan brukes i eksisterende dieselmotorer, men
produsentens godkjenning anbefales.
Kjøretøy merket med «XTL» på tanklokket er
godkjent for denne typen drivstoff.
Produksjon
Redefine HVO100 produseres ved Preems
raffineri i Göteborg, med en årlig kapasitet på rundt 300.000 kubikkmeter.
Produktet er allerede tilgjengelig i
Sverige, og lanseres nå i Norge.
Overgang
For deler av transportsektoren, særlig
tungtransport og anlegg, kan HVO100 fungere som et overgangsdrivstoff i en
periode hvor full elektrifisering fortsatt er krevende.
Lanseringen gir dermed bransjen et nytt
verktøy for å redusere utslipp fra eksisterende kjøretøypark.
