Kun flaks hindret katastrofe KONTROLL: Med bremsesvikt på venstre framhjul og en nesten 16 tonn tung kranbom sikret med tre stropper og to plankebiter, kunne utfallet blitt dramatisk. I stedet raste lasten gjennom gulvet i krabbefart inne på kontrollplassen.
Teknologi i trafikksikkerhetens tjeneste Kjetil Wigdel, avdelingsdirektør i Vegvesenet: - Om få år håper vi å kunne sjekke dekk, bremser, vekt og kjøre- og hviletid på vogntog automatisk i det de krysser grensa. Løsningen ligger i ny teknologi.
