«Roar» gjør jobben på  20 sekunder i stedet for 20 minutter

Da gründer Inger-Lovise Fjellgaard startet Hera Solutions, var målet å gjøre digitale fraktbrev enkelt. Nå tar selskapet et nytt steg: Med en egenutviklet KI-agent vil de automatisere hele informasjonsflyten mellom vareeier og transportør – og kutte både tidsbruk og administrasjonskostnader.

Selskapet bak løsningen, Hera Solutions, fikk tidlig med seg transportselskapet Thermomax på laget. De har vært brukere av løsningen Hera Road siden oppstarten.

- Genialt

– Det er egentlig genialt. Kjekt og enkelt å bruke, sier Helge Mikalsen, avdelingsleder lokal- og distribusjon i Thermomax.

I stedet for å ringe sjåfører for å høre om en ordre er kjørt, kan han følge alt i systemet. Sjåførene får oppdragene inn på mobilen dagen før. Når de laster, registrerer de det i appen. Da ser Mikalsen statusen umiddelbart – og får beskjed når leveransen er fullført.

– Jeg trenger ikke ringe og mase. Jeg ser om den er satt i rute, om den er lastet og om den er levert. Det er veldig arbeidsbesparende for meg, sier han.

Ifølge Mikalsen er det særlig samspillet mellom avsender, transportør og sjåfør som avgjør om løsningen gir full effekt. Når alle er med, kan hele prosessen bli papirløs.

– Den papirløse verden skulle komme for over 30 år siden. Den er ikke helt her ennå – men dette er et skritt i riktig retning, sier han.

Fra digitale fraktbrev til KI-agent

Etter hvert fikk Hera samarbeid med en solid vareeier på plass, nemlig Orkla Health Ocean, som ønsket digitale fraktbrev og ble onboardet på kort tid.

– Vi vil løse problemet for transportselskapene, som ofte er i en likviditetsklemme og må kutte administrasjonskostnader. Men da må vi gjøre noe med hele informasjonsflyten fra en ordre blir bestilt i produksjon, sier Inger-Lovise Fjellgaard.

Fra arkivet: 

Gjør digitale fraktbrev enkelt

I høst tok selskapet en strategisk omstilling. Resultatet er KI-agenten «Roar», oppkalt etter tidligere regionsleder i NLF Trøndelag, Roar Melum, som var en tidlig støttespiller. Løsningen fungerer som en digital assistent: Brukeren videresender en e-post med ordreinformasjon, KI-agenten tolker innholdet og legger det automatisk inn i systemet. Deretter kan transportøren kontrollere og godkjenne før oppdraget tildeles.

– Tidligere har det gått mye tid til å plotte inn informasjon som allerede er digital, bare for å på manuelt vis gjøre den digital på nytt. Den terskelen prøver vi å fjerne nå, sier hun.

Ifølge Fjellgaard kan ti ordre registreres på rundt 20 sekunder i stedet for 20 minutter.

Enkel vareeier-integrasjon

Selskapet har også lansert «Orderlink», en ekstern lenke der vareeiere kan opprette og dele ordre direkte med transportør, uten tunge og kostbare integrasjoner på vareeiersiden. Fjellgaard tror at slike løsninger blir en trend de neste årene.

– Fremtiden blir ikke de store, tunge integrasjonene. De neste to til fire årene vil vi se helt andre måter å dele informasjon på, sier Fjellgaard.

For Thermomax er konklusjonen enkel:

– Det ser ut som de holder på å få til noe bra. For oss sparer det både tid og penger, sier Mikalsen.

Henter frisk kapital

Hera Solutions hentet fem millioner kroner i en tidlig investeringsrunde, halvparten fra private investorer og halvparten fra Innovasjon Norge. Nå skal selskapet i gang med å hente ny kapital.

- Målet er hente inn nye, strategiske investorer med logistikk-kompetanse, sier Fjellgaard.

I dag teller selskapet fire ansatte i Oslo etter at selskapet byttet base fra Trondheim til Gründergarasjen i Oslo. Derfra håper Fjellgaard at businessen kan vokse og bli lønnsom.

- Kommer vi på 50 kunder går vi i null, men så må vi videre derfra. Skal du kommersialisere dette må man legge litt ressurser i det, og det skal vi, sier den unge gründeren.