Posten støtter forslag om brevlevering én dag i uken

I sitt høringssvar til regjeringens forslag til ny postlov gir Posten Bring klart uttrykk for at selskapet støtter forslaget om ukentlig brevomdeling til postkassen, samtidig som det anbefales at omleggingen kombineres med en nasjonal dørterskeltjeneste særlig rettet mot eldre mottakere. I samme svar advarer Posten Bring mot foreslåtte inngripende tiltak i pakkemarkedet, som de mener kan svekke konkurranse og innovasjon.

Støtte til ukentlig brevomdeling

Posten Bring sier i høringssvaret at de er positive til reformen av brevutdelingen og støtter forslaget om at brev skal leveres én dag i uken til postkassen. Samtidig bør de som ønsker det ha mulighet til hyppigere levering ved postpunkt. Selskapet framhever at det betjente brevnettet er den eneste landsdekkende fysiske kanalen som når alle husstander ukentlig.

Anbefaler dørterskeltjeneste for beredskap og samfunnsverdi

Et sentralt element i høringssvaret er anbefalingen om å etablere en nasjonal dørterskeltjeneste som et treårig prøveprosjekt parallelt med omleggingen til ukentlig brevomdeling. Denne tjenesten skal omfatte personlig overlevering av post og informasjon fra kommuner til innbyggere over 75 år. Posten Bring vurderer dette som et samfunnsøkonomisk lønnsomt tiltak som kan styrke den nasjonale beredskapen og sikre et robust postbudnettverk med nødvendig størrelse og fleksibilitet.

INSIDE

INSIDE

Postlovhøring: NHO LT advarer mot ny pakkeregulering

Selskapet viser til vurderinger som anslår at tjenesten kan ha en årlig effekt tilsvarende om lag 700 millioner kroner med betydelig oppsidepotensial. Det argumenteres videre for at et treårig nasjonalt forsøk vil gi et godt vurderingsgrunnlag før endelige beslutninger tas.

Skepsis til inngripende regulering i pakkemarkedet

I sitt høringssvar uttrykker Posten Bring sterk skepsis til at den nye postloven foreslår flere markedsreguleringer i pakkemarkedet. Selskapet mener at markedet i dag er preget av fungerende konkurranse og at tjenestene allerede er godt regulert gjennom veifraktloven og generell konkurranselovgivning. Ifølge Posten Bring vil inngripende reguleringer kunne føre til økt byråkrati, høyere kostnader, mindre innovasjon og svekket konkurranse – noe som vil gå utover kundene og brukerne.

Derfor mener selskapet at foreslåtte tiltak i pakkemarkedet bør legges til side, og at lovendringene i postloven bør begrenses til det som bidrar til modernisering av brevutlevering og etablering av dørterskeltjenesten.

Tidsramme og effekt

Posten Bring understreker at en rask gjennomføring av omstillingene er nødvendig for at statens kostnadsbesparelser kan realiseres uten unødvendige forsinkelser. I høringssvaret pekes det på at dersom lovendringen ikke vedtas i Stortinget i vårsesjonen 2026, kan oppnådd besparelse på om lag én milliard kroner på statsbudsjettet gå tapt.