Samarbeid om fossilfri transport

Scanlog etablerer et strategisk samarbeid med Energifabriken for å kunne tilby fossilfri veitransport globalt. Ifølge en pressemelding fra Scanlog innebærer partnerskapet at Scanlog for første gang kan levere fossilfrie dør-til-dør-løsninger uavhengig av geografisk område, basert på Energifabrikens utplasseringsmodell.

– Sammen med vår fossilfrie sjø- og lufttransport og intermodale løsninger, kan Scanlog nå tilby en fullstendig fossilfri dør-til-dør-transportkjede globalt, sier Matilda Thulin, Chief Sustainable Growth Officer hos Scanlog.

Biodrivstoff som supplement i logistikkjeden

Scanlog håndterer i dag globale logistikkoperasjoner på sjø, luft og intermodalt, men disse krever ofte lokal henting og levering med lastebil. Pressemeldingen peker på at ulik tilgang på biodrivstoff og elektriske kjøretøy internasjonalt har gjort det krevende å tilby en helhetlig fossilfri kjede.

Energifabriken leverer fornybart biodrivstoff som HVO100 og RME100 og ble etablert i 2006 og eies av tre familier som arbeider med å erstatte fossil olje med fornybare alternativer. Selskapet driver også landbruk som har vært fossilfritt siden 2009, og som ifølge opplysningene var blant de første i verden til å operere uten fossilt drivstoff. Hovedkontoret ligger på Clean Tech Park i Linköping, med kontorer i Lund, Göteborg, Gävle, Umeå og Fredrikstad. I Karlshamn har Energifabriken både produksjon og salgsvirksomhet.

Partnerskapet gjør det mulig for kunder å kjøpe tilsvarende drivstoffvolum som kreves for å redusere sine CO₂-utslipp. Drivstoffet fylles på en lastebil i Sverige etter massebalanseprinsippet, som ifølge selskapene gjør det mulig å tilby fossilfri veitransport også når transporten fysisk gjennomføres andre steder i verden.

Skal løse et langvarig problem

– Vi streber kontinuerlig etter å identifisere strukturelle og praktiske hindringer som bremser utviklingen – og utvikle løsninger som eliminerer dem, sier Martin Olofsson, viseadministrerende direktør i Energifabriken.

Metodikken samsvarer med Scanlogs eksisterende innsatsmodeller for fly- og sjøtransport, og pressemeldingen fremhever at biodrivstoff i Sverige holdes utenfor reduksjonsforpliktelser, slik at utslippskuttet tilfaller kunden fullt ut.

– Dette samarbeidet løser et problem vi har hatt lenge. Det nye tilbudet møter etterspørselen fra svenske selskaper som etterspør fossilfri transport gjennom hele logistikkjeden, sier Thulin.

– For oss betyr dette samarbeidet at vi kan redusere utslipp som ellers ville ha forblitt fossile, sier Olofsson.