- Fullt brukelig TØI-rapport
KOMMENTAR: Erling Sæther sier vår rapport er ubrukelig. Det er slett ikke sant.
Merk at denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
KOMMENTAR: Vi har skrevet en rapport for Oslo kommune, Klimaetaten, med formål å bidra til økt kunnskap om miljøavtrykket fra næringstrafikk på Oslo kommunes område.
Rapporten er ment å inngå i beslutningsgrunnlaget for videre arbeid med utforming av tiltak og virkemidler rettet mot næringstrafikken.
Rapporten tar for seg miljøkonsekvenser av kjøring med vare- og servicebiler innenfor Oslos kommunegrenser. Vi har ikke forsøkt å beregne utslipp fra kjøring med alle gods- og varebiler registrert i Oslo, ei heller utslipp i andre kommuner fra næringstrafikk generert i Oslo kommune.
Vi mener Sæthers forslag til beregningsmetode i sitt innlegg på Samferdsel av utslipp slett ikke ville gitt et mer korrekt bilde. Sæther foreslår å beregne utslippene for biler registrert i Oslo uavhengig av hvor de kjører – det er ikke relevant for problemstillingen i vår rapport.
Metoden vi har brukt tar hensyn til hvor kjøring finner sted, og den bruker mer detaljerte utslippstall enn Sæther foreslår. De som er interessert i metodikken, kan lese vårt tilsvar i Samferdsel.
Sæther påpeker også at tallene er beheftet med usikkerhet. Det er riktig og noe vi har påpekt i våre analyser. Mangel på perfekte data bør derimot ikke hindre muligheten for å få fram relevant informasjon.
Vår vurdering er at tilgjengelig datagrunnlag var tilstrekkelig for analysen. Dessuten baserer vi oss i stor grad på gjennomsnittstall, som Sæther bekrefter at stemmer overens med erfaringstall fra bransjen.